Aqüeductes, ponts i camins
Cultura clàssica, General, Llatí març 12th, 2008Sebastià Giralt ens ofereix una valuosa informació i uns enllaços molt interessants per poder completar el tema de El proveïment d’aigua i les vies de comunicació. Heu de clicar a “Els aqüeductes” i “Tots els camins duen a Roma”. No us perdeu els enllaços!
A veure, si recordeu les diferents capes d’una via romana. Apa feu memòria!
Quants vegades ho haureu vist i potser no sabíeu què era!:
Un aqüeducte ben interessant al País Valencià:
L’aqüeducte de Segòvia:
L’aqüeducte de les Ferreres o Pont del Diable de Tarragona finalment es rehabilitarà el 2008 i potser hi 
El pont d’Alcàntara, a Càceres:
CURIOSITATS: ja sé que sabeu que “tots els camins porten a Roma” i que els romans van tenir la primera xarxa viària i que va arribar a assolir 100.000 quilòmetres. Que van haver de construir mansiones o hostals per fer-hi parada i fonda i que tenien unes fites de pedra per marcar les distàncies, els mil·liaris. Però potser no sabeu que els romans van ser també pioners en l’elaboració de normes de circulació. En temps de Juli Cèsar, l’any 50 aC, es va promulgar la primera llei de trànsit coneguda, que limitava la circulació des de la matinada fins al capvespre. Les restes conservades de Pompeia també ens han conservat passos de vianants elevats amb ranures per a les rodes dels carros.
març 13th, 2008 at 09:52
1. statum
2. rudus
3. nucleus
4. pauimentum
5. pedres per derivar l’amplada.
D’aquesta manera és més fàcil d’estudiar perquè aixì el dia de l’examen només cal repassar i ni hi haurà tant de cosa per estudiar
març 13th, 2008 at 11:19
aquest video demostra moltes coses que ara nosaltres no hi donem importancia.Els romans han deixat una gran importancia molt gran en nosaltres i en la nostre societat encara que no hi donem importancia.
març 13th, 2008 at 11:24
graciasss als aqueductes ,ponts i camins que van constriuir el romans araaa els fem seRvir sinó alumilLloor no0salTresss no elss haguessim fet
març 13th, 2008 at 11:26
els aqueductes son molt importants en la nostre societat encara que no li donem molta importancia ens han fet molt de servei durant molt de temps.
març 13th, 2008 at 11:37
Lida!
Jo vaig estar a l’aqüeducte de Tarragona, quan anava a segon o tercer vaig anar amb l’escola. Vam estar veient l’aqüeducte, les muralles, i un circ, que tot estava una mica destrossat, però es veia força bé i em va agradar moltissim. I m’agrada saber que el rehabilitaran finalment.
muah!
març 13th, 2008 at 13:23
Això ho vam fer a primer però crec que no m’enrecordo gaire bé així que hauré de fer una bona repassada.
Sobre el vídeo de Barcino, quan vam visitar el museu d’història de la ciutat la guia ens va portar a fer un vol pel centre i ens va explicar que era.
març 13th, 2008 at 20:00
Hola Margalida!
Crec que aquest exercicis van molt bé per a practicar pel control. Jo estic d’acord amb la Sara, espero que el poguin rehabilitar, seria un bon espectacle per veure! Espero que ho aconsegueixin!
març 15th, 2008 at 21:10
[...] el vídeo de Bàrcino a l’article Aqüeductes, ponts i camins.Edita: MARTA MOLINA, llatí [...]
març 19th, 2008 at 19:55
1. statum
2. rudus
3. nucleus
4. pauimentum
5. filera de pedres per derivar l’amplada.
Està molt bé el que volen fer amb l’aqüeducte de Tarragona perquè així podra tornar a funcionar com fa tants segles.
març 19th, 2008 at 20:00
HOOOOLAAAA:D
un any de colònies vam anar a Tarragona
i vam estar a l’aqüeducte:)
la veritat, encara se’m va estrany pensar
que per allà passava tota l’aigua.
m’encantaria que el rehabilitessin, seria una bona experiència!
març 19th, 2008 at 21:09
Vale, això ens entra a l’examen ooi?
La veritat és que això del bloc de llatí va bé,
com diuen per aquí, després és més fàcil centrar-te i
estudiar.
jo també vaig estar a l’aqüeducte de Tarraco:D!
un petóó Galii!
març 22nd, 2008 at 13:57
Aquest temari surt a l’examen oi? sort de la informació que també ens proporciona el blog del sebastià, crec que es diu així haha, vaja del que està als teus annexos.
Les diferents parts que composen una via romana són:
1. statum; 2. rudus; 3. nucleus ;4. pauimentum i l’últim
5. filera de pedres per marcar el camí.
petons galiii!!
abril 1st, 2008 at 18:36
1. statum
2. rudus
3. nucleus
4. pauimentum
5. filera de pedres.
Com que sortirà a l’examen crec que és important saber-s’ho bé.
abril 3rd, 2008 at 10:12
Com m’agradaria anar a l’aqüaducte=)
Doncs, el video té molta raó amb el que ens mostra,
avagaades no li donem importancia pero,
tot el que ens han dexat els romans es molt importan.
gràcias a ells, tenim els acüeductes,camins, i els ponts.
Liida, ens veieem dilluns!(:
abril 3rd, 2008 at 10:20
hola lida!!!
jo crec que nosaltres no els i donem molta importancia pero es molt important i els romans han deixat una cosa molt important.
abril 11th, 2008 at 17:32
L’aqüeducte de Segòvia és preciós. Vaig estar l’any passar i em va impressionar molt. Vaig fer fotos de dia i de nit, és una gran obra arquitectònica.
Impressiona a qualsevol que vagi, a més a més està molt ben conservat i la seva situació és perfecte perquè tothom el pugui veure.
maig 8th, 2008 at 11:34
Els tindriem que agreir tantes coses…
maig 14th, 2008 at 19:29
En el llibre Marca de socials de primer de la eso, sortia un dibuix(esquema) de com estaven fents els camins que es veia molt bé.
març 21st, 2009 at 09:53
[...] Quin noms rebia la via que unia Roma amb Gades? Quina era la seva extensió? Què en sabeu de les vies romanes?(Consulteu de nou l’article Aqüeductes, ponts i camins) [...]
novembre 1st, 2009 at 20:21
Hola lida!
La via que unia Roma amb Gades s’anomenava Vía Hercúlea i, més tard, Vía Augustea.
Tenia una longitug aproximada de 1.500 km.
Les vies romanes eres contruides per unir totes les províncies de l’imperi amb l’objectiu de que les tropes militars es traslladessin i més tard per motius comercials i administratius.