Author Archives: xaviferreira

ÀGORA

Com tots sabeu, l’àgora era la plaça pública de les ciutats gregues. N’era el centre cultural, comercial i polític. Les assemblees de ciutadans es realitzaven al mateix recinte.

Avui en dia, molts recintes reben el nom d’àgora. És el cas d’un skatepark que van inaugurar a Badalona el passat 17 de maig.

En la inauguració hi van assistir molts riders de tot el món com ara Evan Smith, Nassim Guammaz, Chris Josli i el català David Castells.

Ara aquest skatepark rep el nom de “Skate Agora”.

A continuació us deixo un viedo de la fase final de la SLS Nike SB Pro Open.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=RS5m0LJr2bA[/youtube]

XAVI FERREIRA VILLA                CULTURA CLÀSSICA 3r ESO

 

ARES

En la mitologia grega, Ares és el déu de la guerra. Fill de Zeus i d’Hera. Els romans el van identificar amb Mart.

Actualment, hi ha gent que si li preguntes qui és Ares et respondrà que és un programa per descarregar música, pel·lícules …

Ares és un programa on es pot descarregar gratuÏtament   pel·lícules, tot tipus de música i fotografíes.

Ara proveu-ho, pregunteu-li a algun familiar o amic qui és Ares!

ESTATUA DEL DÉU ARES    LOGO DEL PROGRAMA

Xavier Ferreira Villa    Cultura Clàssica 3r ESO

NISSAN MICRA

El Nissan Micra o March és un automòbil del segment B produït pel fabricant japonès Nissan des de l’any 1982. És un cinc places amb tracció davantera i motor davanter transversal de quatre cilindres en línia. És un dels primers automòbils menuts a incorporar transmissió variable contínua com opcional.

La primera generació va ser desenvolupada per a enfrontar a l’Honda City. Fou llançada al mercat a l’octubre de 1982 i reestilitzada en els anys 1985 i 1989. Les seues motors gasolina són un 1.0 litres de 50 ó 55 CV de potència màxima, un 1.2 litres de 55 o 60 CV, un 1.0 litres amb turbocompressor i 75 CV, i un 0.9 litres amb turbocompressor, quatre vàlvules per cilindre i 90 CV.

NISSAN MICRA PRIMERA GENERACIÓ

La segona generació, posada a la venda en 1992, va ser premiada com Cotxe de l’Any a Europa de 1993 (el primer japonès a rebre eixa distinció), i també Cotxe de l’Any al Japó. Les seues motors gasolina són un 1.0 litres de 55 o 60 CV, un 1.3 litres de 75 CV i un 1.4 litres de 80 CV, tots ells de quatre vàlvules per cilindre, i el Diesel és un 1.5 litres atmosfèric de 57 CV fabricat per el Grup PSA.

La tercera generació està a la venda des de fins de l’any 2002. La seua longitud és molt menor a la d’altres models recents de la seua categoria, i és més proper al Suzuki Swift, al Toyota Yaris i a models del segment A com el Citroën C2 i l’Opel Agila.

NISSAN MICRA TERCERA GENERACIÓ

A aquest model de Nissan li van posar el nom micra per la seva mida.

Tot i ser petit, té cinc portes.

XAVIER FERREIRA VILLA                 CLÀSSIQUES 3r ESO

 

LA COLÒNIA CESAR IMPERATOR

Aquesta marca de colònia aprofita el nom del general Cèsar, que no va arribar a ser emperador, per mostrar la superioritat d’aquesta colònia masculina.

Ves a saber què pensaria Cèsar si sabés que hi ha una colònia amb el seu nom, ja que ell sempre cuidava la seva bellesa tot i ser calb.

El que feia per dissimular aquest fet, era, aprofitant que tenia el cabell llarg per derrera, pentinar-lo cap endevant en forma de serrell.

En aquest video del Crackòvia, s’hi pot veure a Messi quan volia superar el rècord de Cesar, el màxim golejador de la lliga espanyola. És una parodia on Messi es pensa que ha de superar a Juli Cèsar, dictador romà que va ser assassinat els idus de març del 44 aC, però a qui havia de superar és a Cèsar Rodríguez, que com he dit, era el màxim golejador de la lliga espanyola. Actualment el màxim golejador de  la lliga és ell, Leo Messi.

Xavier Ferreira Villa          Clàssiques 3r ESO