A partir de la lectura del següent text es desenvolupen activitats de comprensió i expressió escrita, així com també de gramàtica i lèxic. La lectura és una notícia extreta del diari “El periódico”. Després de la lectura els i les alumnes han d’analitzar el tipus de text periodístic, el tipus de text general, i a continuació han d’aprendre a fer la síntesi del text llegit. Seguidament, els i les alumnes han de resoldre un exercici de gramàtica, analitzant una sèrie d’oracions del text, i classficant-les segons si són simples o compostes, així com subratllant el subjecte i el predicat. Aquest és doncs un exercici no només de comprensió i expressió escrita, sinó també de tipologia textual general i específica, d’anàlisi i de síntesi a partir d’una lectura prèvia, i de resolució de diversitat d’activitats per a treballar el text en profunditat a partir d’un text d’un tema extret d’un diari i per tant, actual.
26/10/2008 LA SEGURETAT VIÀRIA|INICIATIVA PER REDUIR ENCARA MÉS ELS ACCIDENTS
Trànsit demana als conductors que portin els llums encesos de dia
• La recomanació es limita de moment a les vies interurbanes i al període d’horari hivernal
• A Espanya s’evitarien 225 morts cada any si tots els automobilistes seguissin el consell
Consulta el gràfic en el document adjunt en PDF.
MÉS INFORMACIÓ
MANUEL VILASERÓ
MADRID
Tot i que el nombre de morts a la carretera baixa cada vegada més –al setembre va caure el 43%–, Pere Navarro, el prolífic director general de Trànsit, no es relaxa. Ahir va obrir un nou front al recomanar als automobilistes que durant els mesos en què regeix l’horari d’hivern –avui a la matinada s’ha produït el canvi d’hora– connectin els llums d’encreuament fins i tot de dia quan circulin per vies situades fora de les poblacions. El Servei Català de Trànsit recolza la recomanació i col·laborarà a fer-ne difusió.L’objectiu de la nova mesura és, naturalment, salvar vides i reduir el nombre d’accidents a l’augmentar la visibilitat dels vehicles.
Un automòbil que porta els llums encesos de dia es detecta abans i resulta més fàcil, per tant, evitar un xoc. Així de senzilla és la raó que explica la recomanació.
La DGT va evitar fixar-se oficialment una meta, però un complet estudi encarregat per aquest organisme a la consultora de tecnologia de l’automòbil Applus Idiada estima que a Espanya es podrien evitar unes 225 morts anuals. Això si tots els vehicles seguissin el consell de Trànsit durant tot l’any, sense limitar-lo únicament als mesos hivernals.
MARGE DE REACCIÓ
En les proves portades a terme per Applus Idiada durant la investigació es va observar, per exemple, que un cotxe negre que circuli a la tarda en una carretera convencional no es percep fins que es troba a 30 metres de distància si porta els llums apagats, però amb els llums encesos es pot veure fins a 240 metres. Si la velocitat és alta, 30 metres són molt pocs per reaccionar en un avançament o en un encreuament. Per tant, el marge guanyat és enorme.
El consell, que es va començar a difondre ahir a través dels panells lluminosos d’autopistes i autovies, no prové del no-res. A partir del 2011, d’aquí a només tres anys, els vehicles que surtin de fàbrica hauran d’anar equipats amb un nou tipus de fars, denominats LCD (llums de conducció diürna), que portaran bombetes de baix consum i es connectaran de forma automàtica amb l’arrencada. Serà una manera de convertir en obligatòria la mesura.
