3 de Juny del 2010
– DIARI DE BITÀCORA.
Ahir día 2 vam anar a navegar pel litoral fins arribar a Badalona.
En arribar a les drassanes ens van ficar al vaixell “Far Barcelona” i als camarots, una dona ens va fer una xerrada sobre el canvi que s’havia produit a les platges del litoral. Esmorzaren i van sortir del port. Vam hissar les veles i durant una hora vam navegar a un nus. Mentres navegavem a vela, ens van enseñar a parlar per el “walki-talky”, i també ens van enseñar el pont de comandament. Desperes d’una estona vam posar en funcionament el motor del vaixell fins arribar al port de Badalona.
Un cop al port vam baixar del vaixell per dinar. Vam estar jugant al parc una estona i despres vam tornar a bord del vaixell per tornar a les drasanes, mentres tornavam cap a el port de Barcelona, ens van explicar com es feia utilizar l’armilla salvavida, i el vestit de neopreno. Al arribar, no ens van deixar a les drassanes, ens van deixar al costat de la venda del peix. Ens van explicar com pescaven avui en dia a Barcelona, pero dona la quasalitat que en juny no hi pesquen per el dia a Barcelona, vam entrar dins don estaban totes les xarxes, hi feia un pudor inmensa, despres ens van enseñar els tipus de vaixell que hi ha a la pesca.
El mar hi estaba brutissim, peixos morts, meduses mortes, ple de llaunes i d’ampolles.
Despres van acabar, ens van anar cap a casa.
8.1 La tripulació: els rols a bord d’un vaixell
Navegar a bord d’un vaixell requereix coneixements i treball en equip per tenir una bona singladura . Cada tripulant és l’encarregat d’una feina concreta i la correcta coordinació entre les accions de tots els tripulant implicats en la realització d’una maniobra és indispensable per poder arribar a bon port.
En aquest sentit, la tripulació necessària per navegar en un veler com ara el Far Barcelona haurà de comptar amb els següents rols.
Patró/na: és la persona responsable de vaixell. S’encarrega de patronejar l’embarcació i coordinar les tasques de la tripulació.
Maquinista: responsable del bon funcionament de totes les instal·lacions a bord com ara el motor, etc.
Mariners/es: realitzen les tasques de neteja i manteniment del vaixell, mantenen a punt l’eixàrcia fixa i de treball, participen en les maniobres i fan de serviola.
La rutina de treball a bord del veler enclou les tasques pròpies de casa rol, tenint en compte que dia i nit s’han d’establir torns guàrdia que garanteixin la seguretat del vaixell i de la tripulació.
8.2. OFICIS I INFORMACIÓ PROFESSIONAL
En els últims anys el sector nàutic i portuari requereix nous professionals en diferents àmbits. A continuació us facilitem informació per tal de donar-vos una idea de possibles sortides de treball.
A bord d’un vaixell (de passatge, de pesca, mercant, altres)
|
OFICI |
ESTUDIS REQUERITS |
LLOCS DE REALITZACIÓ |
|
Patró (diferents nivells) |
Cicle formatiu |
Escola de capacitació Nauticopesquera de catalunya |
|
Mecànic/a /diferents nivells) |
Cicle formatiu |
“ |
|
Mariner/a de maquines, de pont, etc. |
Certificat de formació bàsica |
“ |
|
mariner |
Certificat de formació bàsica |
“ Casal del mar de Barcelona |
Recuperació i manteniment d’embarcacions
|
OFICI |
ESTUDIS REQUERITS |
LLOCS DE REALITZACIÓ |
|
Tècnic de manteniment d’embarcacions |
Cicle formatiu |
Consorci el far, ies rambla prim |
|
Valeria |
Formació no reglada |
Consorci el far |
|
Mecanic |
“ |
“ |
|
Mestre d’aixa |
“ |
“ |
|
Compostos i pintures |
“ |
“ |











