El mèrit d’un motor 2T és realitzar els quatre processos que intervenen en tan sols una volta de cigonyal:

Diferents estats del Mototr 2T

1. El pas de càrrega (esquerra) i l’obertura d’escapament (dreta) estan tancades pel pas del pistó.

2. El pistó puja comprimint la barreja aire-gasolina.

3. Al pujar el pistó es crea una aspiració (depressió) en el càrter que fa que s’obri la vàlvula de làmines introduint barreja aire-gasolina en l’interior del mateix.

4. Poc abans que el pistó arribi a el PMS salta l’espurna en la bugia provocant una explosió en la càmera de combustió.

5. El càrter està ple d’aire-gasolina i, per diferència de pressions, es tanca la vàlvula de làmines.

6. El pistó baixa amb força comprimint la barreja que hi ha sota ell en el càrter. Al baixar s’obre el pas de càrrega entrant la barreja fresca a la càmera de combustió.

7. El pistó obre pas a l’obertura d’escapament i allibera els gasos cremats.

(Article traduït de www.motos.net , article original: “El motor 2T: Paso a paso”)

Tot seguit podeu veure una animació a on es pot apreciar el funcionament del motor 2T. El vídeo té una durada de1 mi.n 02seg.:

[kml_flashembed movie="http://www.youtube.com/v/e9-kRh1s18Y" width="425" height="350" wmode="transparent" /]