Category Archives: General

Uns consells a l’omplenar el dipòsit de gasolina.

Text cedit per internet. Font anònima.

A tener en cuenta cuando llenemos el depósito del coche…


Si bien no sé qué habrá de verdad en esta noticia, me ha parecido curiosa. La dejo pues aquí y que cada uno haga lo que quiera.

‘El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación les expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. tomado nota. Esperamos que le sean provechosos.’

1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano. La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante. Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.

2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.
Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta.
Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor al tanque. Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.

3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad. Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa. Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.

4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después. Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento. Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.’

http://www10.gencat.net/sac/AppJava/servei_fitxa.jsp?codi=13057

Tot sobre accidents de treball

Accidents de treball i malalties professionals

Accident de treball (AT)  (article 115 del Reial decret legislatiu 1/1994)

1- S’entén per accident de treball tota lesió corporal que el treballador pateixi com a conseqüència del treball que executi per compte d’altri. (*)

2- Es consideraran com a  accidents de treball:

– Els accidents que pateixi el treballador/a a l’anada o a la tornada del lloc de treball (accidents in itinere).

– Els accidents que pateixi el treballador/a amb ocasió o com a conseqüència de l’acompliment de càrrecs electes de caràcter sindical així com els que tenen lloc a l’anada o a la tornada del lloc on s’exerceixen les funcions pròpies d’aquests càrrecs.

– Els que tenen lloc amb ocasió o per conseqüència de tasques que tot i ser diferents de les de la seva categoria professional, executi el treballador/a en compliment de les ordres de l’empresari o espontàniament en interès del bon funcionament de l’empresa.

– Els que tenen lloc en actes de salvament i en altres de naturalesa anàloga, quan, uns i altres, tinguin connexió amb el treball.

– Les malalties, no incloses com a malalties professionals, que el treballador pugui contraure amb motiu de la realització del seu treball sempre que es provi que la malaltia es va produir per l’execució d’aquest treball.

– Les malalties o defectes, patits amb anterioritat pel treballador/a que s’agreugin com a conseqüència de la lesió constitutiva de l’accident.

– Les conseqüències de l’accident que resultin modificades en la seva naturalesa, duració, gravetat o terminació, per malalties intercurrents, que constitueixin complicacions derivades del procés patològic determinat per l’accident mateix o que tinguin el seu origen en afeccions adquirides en el nou mitjà en què s’ha situat el pacient per a la seva curació.

3- Es presumeix, si no hi ha prova en contra, que són constitutives d’accident de treball les lesions que pateixi el treballador/a durant el temps i el lloc de treball.

4- No obstant el que estableixen els apartats anteriors, no tindran la consideració d’accident de treball:

– Els accidents que tenen lloc degut a força major estranya al treball.

– Els accidents que siguin deguts a dol o imprudència temerària del treballador accidentat.

5. No impedirà la qualificació d’accident de treball algun dels fets següents:

– La imprudència professional que és conseqüència de l’exercici habitual d’un treball i que derivi de la confiança que aquest inspira al treballador/a.

– La concurrència de culpabilitat civil o criminal de l’empresari, d’un company de treball de la persona accidentada o d’un tercer, a no ser que no tingui cap relació amb el treball.

S’estableix l’obligació de comunicar a l’autoritat laboral els accidents de treball.
S’estableix l’obligació de comunicar a l’autoritat laboral la relació d’accidents de treball sense baixa mèdica.
S’estableix l’obligació de comunicar a l’autoritat laboral la relació d’altes o de morts de persones accidentades.

Malaltia professional (MP) (article 116 del Reial decret legislatiu 1/1994)

S’entén per malaltia professional la que contreu el treballador o la treballadora com a conseqüència del treball executat per compte d’altri en les activitats que s’especifiquen en el quadre de malalties professionals (annex 1 del Reial decret 1299/2006, d’1 de novembre, així com les que s’hi incorporin en un futur mitjançant el procediment que la norma preveu) i que estigui provocada per l’acció dels elements o substàncies que en aquest quadre s’indiquen per a cada una de les malalties professionals.

La qualificació de les malalties com a professionals correspon a l’entitat gestora respectiva, sense perjudici que amb caràcter previ els facultatius del Sistema Nacional de Salut o els serveis mèdics de les empreses col·laboradores en la gestió de les contingències professionals n’hagin fet el diagnòstic que han de comunicar a aquesta entitat.

S’estableix l’obligació de comunicar les malalties professionals a l’autoritat laboral. Aquesta obligació recau en l’entitat gestora o en la mútua d’accidents de treball i malalties professionals que assumeixi la protecció de les contingències professionals, que és l’encarregada d’elaborar i tramitar el comunicat. Aquest comunicat s’ha de fer a través de l’aplicació informàtica CEPROSS (Comunicación de enfermedades profesionales, Seguridad Social) a la qual es pot accedir, mitjançant l’oportuna acreditació, a través de l’Oficina Virtual.

Els empresaris/àries i treballadors/ores autònoms que disposin de cobertura per contingències professionals han de facilitar la informació requerida per les entitats gestores o mútues d’accidents de treball i malalties professionals per a l’elaboració del comunicat.

La tramitació inicial de comunicat de malaltia professional s’ha de fer dintre del termini dels 10 dies hàbils següents a la data en què s’hagi qualificat la malaltia com a professional.

(*) Els treballadors autònoms també poden accedir a les contingències d’accident de treball i malaltia professional amb caràcter voluntari si cotitzen per aquests conceptes.
 

Tràmits

Informació addicional

var max_addicionals = 0; EscriuReglesCss(max_addicionals);

Normativa

Entitat responsable

Direcció General de Relacions Laborals

Tot sobre el Plaseqta i el confinament. Tarragona

El PLASEQTA

http://www.tinet.org/~protciv/

  

LES PREGUNTES CLAU REFEREN AL PLASEQTA

http://www10.gencat.net/int_pseqta/AppJava/CA/index.html

  Què és el confinament?

http://www10.gencat.net/int_pseqta/AppJava/CA/autoproteccio/opc3.html

  

Mesures complementàries

http://www10.gencat.net/int_pseqta/AppJava/CA/autoproteccio/opc4.html

  

Què cal fer en cas d’accident químic

http://www10.gencat.net/int_pseqta/AppJava/CA/autoproteccio/opc1.html

  Quines ràdios comuniquen?

http://www.gencat.net/interior/esc/riscos/esc_riscos_0806.htm

  

Telèfons d’emergència

http://www.gencat.net/interior/emergencies/112.htm

           

I que ens agafi confessats o en cap de setmana.