Avui en dia hem sentit a les notícies el frau de Volkswagen. En efecte, 11 milions de cotxes van ser alterats per passar les proves mediambientals. La companyia alemanya s’enfronta a uns dels pitjors problemes de la seva història; en només unes quantes hores el seu valor de la borsa va perdre $15.600 milions.
La qüestió és que Volkswagen ha estat manipulant els cotxes durant 
7 anys per les proves d’emissions contaminants del seus motors dièsel en EE.UU, doncs no va afectar a cap altre país. Per ser més exacte, la empresa va dissenyar un software fraudulent per tal que els cotxes, en pasar les proves de contaminació, no donaven problema i sense ser detectats. El programari és intel·ligent. Tenint en compte una sèrie de factors que inclouen la velocitat del vehicle o la posició del volant, pot identificar quin ús se li està donant al cotxe. Si les característiques que el programari percep coincideixen amb les que apareixerien durant una prova per comprovar les seves emissions , el programari disminuirà les emissions del vehicle per estar dins dels estàndards de l’Agència de Protecció Mediambiental ( EPA ) i passar l’examen. És per això que a partir del 2008 els estàndards ecològics d’emissió dels automòbils es van tornar més estrictes i molts vehicles van necessitar superar les proves d’un nou sistema anomenat AdBlue.
Malauradament, sembla ser que també a l’Estat espanyol hi ha hagut més de 15.000 vehicles afectats per excés de contaminació en les emissions de CO2.
Erik Ortiz (4t A) i Marcos Martínez (4t B)
