Arxiu d'etiquetes: combustibles fòssils

La UE acorda reduir les seves emissions de CO2 almenys un 55% el 2030

La llei climàtica europea és la llei de les lleis que estableix el marc per a la legislació de la UE relacionada amb el clima, va dir en un comunicat el ministre portuguès de Medi Ambient i Acció Climàtica, João Pedro Matos Fernandes.

El Consejo (los países) y el Parlamento europeos alcanzaron este miércoles un acuerdo político provisional que establece como ley el objetivo de una Unión Europea (UE) climáticamente neutra para 2050 y un objetivo colectivo de reducción neta de emisiones de gases de efecto invernadero de “al menos el 55%” para 2030 en comparación con 1990.

“Estamos muy contentos con el acuerdo provisional alcanzado hoy. La ley climática europea es ‘la ley de las leyes’ que establece el marco para la legislación de la UE relacionada con el clima durante los próximos 30 años”, dijo en un comunicado el ministro portugués de Medio Ambiente y Acción Climática, João Pedro Matos Fernandes, cuyo país ocupa la presidencia de turno de la Unión Europea.

Alcanzar un acuerdo en ese aspecto fundamental de la llamada Ley del Clima le permite a la UE, entre otras cosas, presentarse con un reforzado mensaje de ambición medioambiental en la cumbre virtual convocada para este jueves por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden.

EEUU convoca una cumbre climática

La Casa Blanca anunció la convocatoria el pasado enero de una cumbre internacional de líderes en la que Estados Unidos intentará dejar claro el cambio de rumbo de la Administración de Joe Biden en materia de políticas medioambientales.

Biden firmó la vuelta de Estados Unidos a los Acuerdos de París poco después de poner un pie en la Casa Blanca y tiene previsto promulgar nuevos decretos con los que “atajar la crisis climática”, tanto dentro como fuera de las fronteras norteamericanas, según un comunicado de su oficina.

Washington se ha fijado la cuestión medioambiental como un “elemento esencial de la política exterior y de la seguridad nacional” e incluso plantea “un significativo incremento de la ambición global” en la reducción de emisiones de gases contaminantes , con el objetivo de alejar un horizonte “peligroso” y “potencialmente catastrófico” para el planeta. Estados Unidos se marca ahora 2050 como horizonte para lograr la neutralidad de carbono.

España participa en la cumbre

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, participará en esta cumbre de líderes contra el cambio climático a la que ha sido invitado por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, este jueves y viernes.

La ministra portavoz del Gobierno, María Jesús Montero, ha confirmado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros la asistencia de Sánchez al encuentro en el que participarán 40 jefes de Estado y de Gobierno y que coincidirá con la celebración del Día Mundial de la Tierra el 22 de abril.

“Una cumbre promovida por Estados Unidos que refleja la importancia de la transición ecológica en el ámbito internacional”, ha destacado Montero que señala que el país norteamericano vuelve así a poner en escena un “problema” en el que ese país tiene un “papel fundamental que jugar”.

No obstante, la ministra ha afirmado que en lucha contra el cambio climático España es “uno de los países más comprometidos” y ha recordado que el 37 por ciento de los fondos de recuperación se destinarán a actuaciones ligadas a la transición ecológica.

Espanya, molt lluny de poder substituir els vols nacionals per trens regionals com ha fet França

El país gal ha prohibit els vols domèstics que puguin fer-se en viatges de tren de menys de dues hores i mitja. La decisió posa en evidència la infraestructura ferroviària espanyola, amb punts de mapa molt desconnectats i una xarxa centralitzada a la capital que farien inviable eliminar els viatges en avió a nivell nacional.

https://www.publico.es/sociedad/movilidad-sostenible-espana-lejos-sustituir-vuelos-nacionales-trenes-regionales-hecho-francia.html

Coches eléctricos, motos con baterías extraíbles, patinetes o bicicletas. La electrificación del transporte avanza rápido y el objetivo de descarbonizar uno de los sectores que más emisiones de CO2 libera a la atmósfera está cada vez más cerca en Europa. Sin embargo, las oportunidades no llegan para el avión, al que se le buscan combustibles alternativos que no terminan de convencer desde el punto de vista ecológico –biocombustibles de palma y soja– ni desde el punto de vista tecnológico –aeroplanos de hidrógeno–. Quizá, el cambio no esté tanto en la innovación como en otras formas de movilidad antiguas y sostenibles como el tren. Así lo demandan multitud de colectivos conservacionistas y así lo piensa también el Gobierno francés, que ha prohibido todos los vuelos nacionales que puedan realizarse en ferrocarril en un trayecto de dos horas y media. Continua la lectura de Espanya, molt lluny de poder substituir els vols nacionals per trens regionals com ha fet França

El coronavirus provoca el primer fre al finançament bancari als combustibles fòssils des de la Cimera de París

Santander i BBVA es troben entre les seixanta entitats investigades per diverses organitzacions mediambientals i sumen 47.000 milions en diferents vies de finançament des 2016 a indústries com el carbó, el gas o el petroli. Continua la lectura de El coronavirus provoca el primer fre al finançament bancari als combustibles fòssils des de la Cimera de París

Per què les energies verdes estan causant un problema ambiental a Catalunya?

El decret 16/2019 liberalitza la implantació d’aerogeneradors i plaques fotovoltaiques, el que està afectant el paisatge i l’entorn de les comarques menys habitades, sobre tot en el sud de Catalunya. Activistes i experts alerten que es promou una transició energètica en mans de grans empreses.

Xavier Jiménez, del GEPEC, critica l’impacte ambiental del model actual d’energies verds, tal com denunciarà 23 científics del Consell Superior d’Investigacions Científiques (CSIC) a la revista Science. Lamenta que no tinc cap tipus de planificació territorial sobre els efectes acumulats dels aerogeneradors. “La crisis ambiental té tres parts: la climàtica, la pèrdua de biodiversitat i la qualitat atmosfèrica. La implantació de la transició energètica no pot ser a la costa de la biodiversitat”. Continua la lectura de Per què les energies verdes estan causant un problema ambiental a Catalunya?

Una minoria de rics és responsable de gran part del mal que provoca l’aviació al clima.

Hi ha un patró que es repeteix en tot el món: qui realitza viatges freqüents en avió son també qui tenen les rendes més altes. Segons un estudio publicat aquest dimecres por la ONG anglesa d’acció climàtica Possible, això significa que les persones més riques son desproporcionadament responsables de les emissions provocades per l’aviació. Continua la lectura de Una minoria de rics és responsable de gran part del mal que provoca l’aviació al clima.

Claus per entendre la criticada però necessària Llei de Canvi Climàtic

La futura norma inclou  dues dates claus  per al seu desenvolupament: una, 2030, quan Espanya hauria de reduir un 23% les emissions de gasos d’efecte hivernacle respecte al 1990 i una altra, 2050, any per assolir la neutralitat climàtica.

https://www.publico.es/politica/emergencia-climatica-claves-entender-criticada-necesaria-ley-cambio-climatico.html

La Ley de Cambio Climático, uno de los proyectos estrella de Pedro Sánchez para pivotar la reconstrucción social y económica del país, llega a su fin con evidentes discrepancias entre los que elogian su contenido, y los que critican su falta de ambición climática, aunque todos la califiquen de necesaria. Continua la lectura de Claus per entendre la criticada però necessària Llei de Canvi Climàtic

Les empreses de l’Ibex-35 van emetre un 22,9% més de tones de gasos d’efecte hivernacle el 2019 que el conjunt d’Espanya

Espanya va emetre a l’atmosfera 313.500.000 de tones de gasos d’efecte hivernacle. Per sectors, el transport és, de nou, el sector més contaminant ja que va suposar en aquest exercici el 29% de les emissions del total de país.

https://www.publico.es/politica/empresas-del-ibex-35-emitieron-22-9-mas-toneladas-gases-efecto-invernadero-2019-conjunto-espana.html

Las empresas que cotizan en el Ibex-35 emitieron un total de 385 millones de toneladas de gases de efecto invernadero (GEI) durante el año 2019 en los países donde operan, un 22,86% más del total de emisiones contabilizadas en el conjunto de España, cuya cifra alcanzó los 313,5 millones de toneladas. Continua la lectura de Les empreses de l’Ibex-35 van emetre un 22,9% més de tones de gasos d’efecte hivernacle el 2019 que el conjunt d’Espanya

La banca posa data a la fi del crèdit al carbó després de prestar 10.000 milions a aquesta indústria en els últims dos anys

 Santander i BBVA fixen2030 per deixar de finançar la indústria intensiva en carbó i la producció energètica amb aquest combustible, però els bancs espanyols arrosseguen encara tasques pendents en els seus compromisos climàtics segons l’anàlisi de diverses associacions  mediambientals Continua la lectura de La banca posa data a la fi del crèdit al carbó després de prestar 10.000 milions a aquesta indústria en els últims dos anys

Els objectius climàtics globals s’aconseguirien amb una aturada econòmic cada dos anys com el provocat per la covid

Un estudi de la revista científica ‘Nature’ estima que, per complir amb els objectius de l’Acord de París i evitar que la Terra s’escalfi més de 1,5ºC, es requereix una reducció dràstica de les emissions de CO2 durant els propers deu anys. Els investigadors parlen d’una retallada d’emissions cada dos anys similar a l’experimentat el 2020 com a conseqüència de la pandèmia.

https://www.publico.es/sociedad/crisis-climatica-objetivos-climaticos-globales-lograrian-paron-economico-anos-provocado-covid.html Continua la lectura de Els objectius climàtics globals s’aconseguirien amb una aturada econòmic cada dos anys com el provocat per la covid

Les emissions globals de CO2 tornen als nivells anteriors a COVID, segons un estudi de l’Agència Internacional d’Energia

Si es confirmen les expectatives actuals d’un repunt econòmic mundial aquest any, i en absència de canvis polítics importants en les majors economies del món, és probable que les emissions mundials augmentin en 2021.

Continua la lectura de Les emissions globals de CO2 tornen als nivells anteriors a COVID, segons un estudi de l’Agència Internacional d’Energia