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Així es va viure el pas de Leslie per Portugal: “L’edifici es movia, va ser un malson”

Ara Leslie entra a Zamora amb vents de 96 km / h després de deixar 27 ferits i centenars de milers de persones sense llum a Portugal.

Veure  http://www.elmundo.es/espana/2018/10/14/5bc2e4a1e5fdea5f738b45f6.html

L’huracà Leslie ha deixat 27 ferits i més de mig centenar de persones desallotjades de cases seriosament danyades en el seu pas per Portugal. Centenars de milers de persones estan sense llum i EDP, l’empresa energètica a càrrec de la distribució elèctrica al país veí, reconeix que els danys al sistema són tan greus que no pot pronosticar quan tindran el servei estable

Veïns i turistes de la localitat lusitana de Figueira da Foz relaten els incidents ocasionades per la tempesta: 27 ferits lleus, més de 60 persones desallotjades, aparadors i finestres trencades, arbres caiguts i cotxes danyats.

https://www.publico.es/actualidad/tormenta-leslie-vivio-paso-leslie-portugal-edificio-movia-pesadilla.html

http://www.elmundo.es/internacional/2018/10/14/5bc30478e5fdea711b8b45cf.html

Figueira da Foz, uno de los más populares destinos turísticos de la costa portuguesa, fue castigado con dureza por la tormenta Leslie, que dejó en la ciudad vientos de hasta 176 kilómetros por hora y sumió a los vecinos en “una pesadilla“.

Hacia la medianoche, cuando el viento arreció, “cortaron la luz, cerramos todo, las ventanas se movían, el edificio se movía, hasta que nos dimos cuenta de que una de las ventanas de un cuarto se estaba despegando”, relató a Efe una turista española que pasa unos días de vacaciones en un apart-hotel de Figueira. Continua la lectura de Així es va viure el pas de Leslie per Portugal: “L’edifici es movia, va ser un malson”

L’huracà Leslie podria tocar terra a Andalusia i Canàries en les pròximes hores

Cada vegada és un pas més en l’increment de temperatures marines . Mai abans havíem de pensar si el que tocarà a Lisboa serà un huracà de grau 1 o una tempesta tropical. Serà la primera vegada que un huracà arribi a Europa en tota la història coneguda. Si les previsions són certes tocaria terra com a huracà de grau 1, per primera vegada. A  Catalunya arribaria com a llevantada amb molta pluja.  S’esperen ratxes superiors a 80 km / h; i pluges intenses, de 75 a 100 l / m2 en 24 hores, a l’oest peninsular al llarg d’aquest diumenge.

L’huracà ‘Leslie’ procedent de l’Atlàntic impactarà a Espanya en les pròximes hores. El Centre Nacional d’Huracans, responsable de la predicció dels ciclons tropicals a l’Atlàntic Nord, va indicar en un primer moment que ‘Leslie’ s’allunyava de Canàries en direcció al golf de Cadis, per després actualitzar la trajectòria del nucli tempestuós una mica més al nord. Allà es preveu que es converteixi en borrasca extratropical afectant al sud-oest de la Península Ibèrica i Extremadura, principalment. En l’últim informe de l’Agència Estatal de Meteorologia s’informa que ‘Leslie’ podria arribar a la Península Ibèrica la mitjanit de dissabte a diumenge, entrant per l’oest peninsular, sense precisar més. En l’últim mapa de previsió l’entrada es produiria per Lisboa.

https://www.elconfidencial.com/espana/2018-10-13/el-huracan-leslie-podria-tocar-tierra-en-espana-en-las-proximas-horas_1629858/

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El huracán Leslie podría alcanzar la península Ibérica la media noche del sábado al domingo, según ha informado la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), que prevé que entre por el oeste peninsular. En concreto, el Centro Nacional de Huracanes de Miami ha informado que podría alcanzar el golfo de Cádiz y extenderse a la zona marítima de San Vicente, con precipitaciones que alcanzarían Extremadura, Andalucía y el área del Estrecho.

Este organismo, que es el máximo responsable del seguimiento de ciclones tropicales en el Atlántico norte, precisa que desde esta madrugada Leslie está afectado a la zona marítima de Madeira. La AEMET advierte de la posibilidad de vientos muy fuertes, con rachas superiores a 80 km/h; y lluvias intensas, de 75 a 100 l/m2 en 24 horas, en el oeste peninsular a lo largo de este domingo.

AEMET

@AEMET_Esp

La última predicción del @NHC_Atlantic se decanta por el acercamiento del ciclón tropical a la península Ibérica."</p

El canvi climàtic fa a Espanya encara més vulnerable a les inundacions

La riuada de Sant Llorenç deixa 12 morts i un desaparegut a data d’avui . Són uns 2.000 morts per crescudes des del s.XX, més que terratrèmols, onades de calor o temporals marítims

Els científics han avisat de l’increment del risc d’inundacions que comporta el canvi climàtic per la “esperada concentració de les pluges”.

A més ha augmentat la vulnerabilitat per l’ocupació urbanística de zones de risc davant una precipitació que causi inundacions sobtades. L’augment de la superfície impermeabilitzada per desenvolupaments urbanístics fa que el vessament sigui més gran.

https://www.eldiario.es/sociedad/inundaciones-desastre-natural-victimas-Espana_0_823468497.html

Las inundaciones, como la vivida en Sant Llorenç des Cardassar (Mallorca), son el desastre natural que más muertes causan en España. Más que los terremotos, las olas de calor, los temporales marítimos o los vendavales. En el Llevant mallorquí han perdido la vida 10 personas. Un total de 329  fallecieron por crecidas de agua entre 1995 y 2015, un cuarto de todas la muertes por fenómenos catastróficos, según los datos del Ministerio del Interior. Desde que comenzó el siglo XX, unas 2.000 víctimas mortales. Y más de 100.000 evacuados. Continua la lectura de El canvi climàtic fa a Espanya encara més vulnerable a les inundacions

Els científics alerten: es fan falta canvis “sense precedents” contra el canvi climàtic

Magnífic article que comenta la última notícia a la qual ja ens hem fet referència fa un parell de dies, però afegeix altres informacions. L’informe, dirigit a països de la Convenció Marc de l’ONU sobre el canvi climàtic, serà utilitzat com a base per a les discussions de la vintena cimera del clima (COP24) que se celebrarà a Katowice (Polònia) aquest desembre.

Veure també: http://blocs.xtec.cat/cienciasexperimentals/2018/10/08/els-cientifics-alerten-que-nomes-mesures-urgents-en-la-proxima-decada-frenaran-el-pitjor-del-canvi-climatic/

El útlimo informe del Grupo Intergubernamental de Expertos en Cambio Climático de la ONU estima que, a este ritmo, un aumento de la temperatura media del planeta por encima de 1,5 grados se superará entre 2030 y 2052

https://www.publico.es/ciencias/cientificos-alertan-son-necesarios-cambios-precedentes-cambio-climatico.html

Limitar la subida de temperaturas a 1,5 grados centígrados requeriría “cambios sin precedentes” a nivel social y global, según alerta el nuevo informe presentado esta madrugada por el Grupo Intergubernamental de Expertos en Cambio Climático de la ONU (IPCC, por sus siglas en inglés).

La temperatura global del planeta ya ha aumentado 1 grado centígrado de media desde la era preindustrial, pero los científicos advierten de que, a este ritmo, la barrera de los 1,5 grados se superará entre 2030 y 2052. Evitarlo “requeriría cambios rápidos, de amplio alcance y sin precedentes en todos los aspectos de la sociedad”, desde consumo de energía a planificación urbana y terrestre y muchos más recortes de emisiones, señalan. Continua la lectura de Els científics alerten: es fan falta canvis “sense precedents” contra el canvi climàtic

Els científics alerten que només mesures urgents en la pròxima dècada frenaran el pitjor del canvi climàtic

Els autors de l’informe històric del Grup Intergovernamental de l’ONU sobre Canvi Climàtic (IPCC) van dir que calen canvis urgents i sense precedents per assolir l’objectiu, que és assequible i factible, encara que es troba en el final més ambiciós de l’ acord de París per mantenir les temperatures entre 1.5C i 2C.

S’ha instat als líders polítics a actuar sobre l’informe. Christiana Figueres, l’ex cap del clima de l’ONU que va liderar l’acord històric de París de 2015, va dir : “No hi ha res opac sobre aquestes noves dades. Les il·lustracions dels impactes de muntatge, els punts d’inflexió ràpids i irreversibles són versions viscerals d’un futur que cap polític podria desitjar  ser responsable “.

El Panell Internacional d’Experts constata que rebaixar l’escalfament global de 2ºC a 1,5ºC evitaria tota una cascada d’impactes significatius. Calculen que han de rebaixar en un 45% les emissions de CO2 per al 2030 i que les renovables suposessin fins a un 85% de la generació elèctrica a meitat de segle

Mig grau és molt,  reduiria la mortalitat per onades de calor, la població amb problemes d’accés a l’aigua, contindria la pujada del nivell de la mar i el desglaç de l’Àrtic

La calor específica és la quantitat de calor que es necessita per unitat de massa per elevar la temperatura un grau Celsius. La calor específica de l’aigua és 1 caloria / gram. L’aigua és una de les substàncies amb més calor específic i per això és que l’aigua juga un paper molt important perquè regula la temperatura. L’elevat calor específic de l’aigua es deu a l’enllaç d’hidrogen. És a dir que per augmentar l’energia mitjana de les seves molècules, s’han de trencar molts ponts intermoleculars. Les grans quantitats de calor que l’aigua pot absorbir és utilitzat per trencar els ponts d’hidrogen intermoleculars i no per augmentar o disminuir la seva temperatura dràsticament .El aigua en canviar la seva temperatura, absorbeix o perd una gran quantitat de calor.Aquesta propietat és fonamental per als éssers vius ja que gràcies a això, l’aigua redueix els canvis dràstics de temperatura per ser un bon regulador tèrmic. També ajuda a regular les temperatures dels animals i de les cèl·lules, permetent que el citoplasma aquós serveixi de protecció davant els canvis de temperatura, així manté la temperatura constant. Ajuda també a que el nostre cos no es sobre calenta o sobre refredi ja que aquesta propietat ens ajuda a mantenir equilibri i estabilitat.

https://www.theguardian.com/environment/live/2018/oct/08/ipcc-climate-change-report-urgent-action-fossil-fuels-live?CMP=share_btn_tw

https://www.eldiario.es/sociedad/cientificos-alertan-medidas-atajar-climatico_0_822068104.html

2ºC grados es demasiado. Limitar el calentamiento global a esa temperatura supone aceptar demasiados efectos irreversibles para la salud, la seguridad y los ecosistemas de los que depende la vida. Contener ese calentamiento en 1,5 ºC ha pasado de ser algo deseable, como apareció en el Acuerdo de París de 2015, a convertirse en una necesidad, según ha concluido el Panel Internacional de Expertos IPCC en su último informe aprobado este domingo en Corea del Sur. Los científicos alertan a los Gobiernos: las emisiones de CO2 provenientes de combustibles fósiles deben recortarse a la mitad de que fueron en 2010 en poco más de diez años. Continua la lectura de Els científics alerten que només mesures urgents en la pròxima dècada frenaran el pitjor del canvi climàtic

Permafrost: el sòl que balla i sua gasos d’efecte hivernacle

Qualsevol tros de terra congelada més de dos anys és permafrost. Aquí, al campus, a Alaska, a Sibèria  la plana tibetana surem sobre milions de quilòmetres quadrats de terra congelada. L’escalfament global converteix aquest gel que agafa la terra en aigua. Aquesta terra que es descongela gradualment ocupa el 24% de la superfície de l’hemisferi nord, el casquet Àrtic. Forma part de la criosfera que regula en cascada gran part de la dinàmica dels canvis de la temperatura del planeta i s’escalfa al doble de velocitat que la resta del globus. Tot és mou.

https://www.eldiario.es/internacional/permafrost-tierra-descongela-acelera-calentamiento_0_820318994.html

Circular en coche por Fairbanks, Alaska, es desplazarse sobre una alfombra arrugada. Subirse a un carrusel. Sentir vértigo al volar sobre el desnivel que irrumpe en la recta. Agarrarse al volante para mantener el equilibro y no perder el control del vehículo. Continua la lectura de Permafrost: el sòl que balla i sua gasos d’efecte hivernacle

Els científics diuen que detenir la desforestació és”tan urgent” com reduir les emissions

Protegir i restaurar els boscos reduiria el 18% de les emissions per a l’any 2030 i ajudarà a evitar un augment de la temperatura global més enllà de la 1.5C`.

El paper dels boscos en la lluita contra el canvi climàtic corre el risc de ser ignorat pels governs del món, segons un grup de científics que ha advertit de detenir la desforestació és “tan urgent” que eliminar l’ús dels combustibles fòssils.

Recórrer els boscos del món donaria a conèixer més de 3 bilions de tones de diòxid de carboni, més que la quantitat bloquejada en les reserves mundials identificades de petroli, carbó i gas. En protegir i restaurar els boscos, el món aconseguiria un 18% de la mitigació d’emissions necessària per al 2030 per evitar un canvi climàtic fugaç, va dir el grup de 40 científics, que abasta cinc països, en un comunicat.

“Hem de protegir i mantenir boscos sans per evitar un canvi climàtic perillós i garantir que els boscos del món continuïn oferint serveis crítics per al benestar del planeta i nosaltres mateixos”, diu la declaració.

La intervenció arriba a mesura que el Grup Intergovernamental de l’ONU sobre el Canvi Climàtic es reuneix a Corea del Sud abans del llançament d’un informe tan esperat sobre com el món pot evitar l’escalfament de 1,5C (2,7 F) més enllà dels nivells preindustrials, un objectiu aspiracional del fita Acord de clima de París el 2015.

S’espera que l’informe se centri en els canvis necessaris en el sistema energètic, en lloc dels boscos. “En respondre a l’informe de l’IPCC, el nostre missatge com a científics és senzill: el clima futur del nostre planeta està íntimament lligat al futur dels seus boscos”, conclou expressament la declaració dels científics.

Els arbres i altres vegetals que actualment absorbeixen al voltant d’una quarta part dels humans de CO 2 s’afegeixen a l’atmosfera, suavitzant l’impacte potencial del canvi climàtic.

Tot i que el món no perdrà tots els seus arbres, encara s’estan perdent grans extensions de boscos tropicals que tenen una gran quantitat de carboni a l’Amazones, Àfrica central i Indonèsia. Les temperatures d’escalfament també estan provocant grans incendis en boscos en latituds més elevades, tal com va ser testimoni d’aquest estiu, quan gran part del nord de Suècia va sofrir la seva mort.

“Sovint es perd la part forestal en la conversa i no crec que l’informe de l’IPCC ressalti prou”, va dir Deborah Lawrence, professora de ciències ambientals de la Universitat de Virgínia i signant de la declaració. “Gairebé prenem els boscos com un determinat, però perdem bosc cada any, el que significa que els estem disminuint com un embornal de carboni”.

“La deforestació s’ha reduït massivament a l’Amazones, però això no ha passat en cap altre lloc. A mesura que els països es tornen més pacífics a l’Àfrica, podríem perdre més boscos tropicals, que realment em preocupa “.

Es preveu que l’informe de l’IPCC esmenta la necessitat que la tecnologia encara no provada pugui cremar la vegetació i enterrar les emissions resultants sota el sòl o succionar directament el carboni de l’aire com a mitjà per assolir l’objectiu 1.5C.

La declaració de Lawrence i altres científics adverteix que l’estratègia anterior, coneguda com a bioenergia amb captura i emmagatzematge de carboni (Beccs) , no està provada i corre el risc d’eliminar grans àrees de selva tropical per donar pas a la plantació de fusta per a l’energia.

“Em trenca el cor per pensar que perdríem la meitat dels nostres boscos tropicals per a les plantacions només per salvar-nos”, va dir Lawrence. “És horrible que perdem la nostra biodiversitat per evitar el canvi climàtic. Perdre boscos tropicals no és d’alguna manera més econòmic que muntar parcs eòlics als EUA o al Sàhara “. Continua la lectura de Els científics diuen que detenir la desforestació és”tan urgent” com reduir les emissions

El canvi climàtic fa que l’Àrtic que resisteix gelat a l’estiu sigui un 35% més petit que fa 40 anys

L’extensió mínima de gel s’ha quedat en 4,5 milions de km2. El 1979 van ser 7 milions. Els dotze pitjors registres s’han donat en els dotze últims anys. A l’agost es va trencar per primera vegada la zona del gel més antiga i densa, al nord de Groenlàndia, considerada fins a aquest moment com perpètua

La major naviliera mundial acaba de culminar una travessia “experimental” per la ruta de l’Àrtic. Al gener es va fer la primera singladura comercial d’hivern.

https://www.eldiario.es/sociedad/climatico-hace-Artico-resiste-pequeno_0_821018700.html

La extensión de hielo del océano Ártico acaba de marcar su mínimo anual en septiembre: 4,59 millones de km2, según las mediciones del Centro Nacional de Datos de la Nieve y el Hielo de EEUU. El ritmo al que se derrite, exacerbado por el cambio climático, hace que la parte del Ártico que resiste congelada en los meses cálidos sea un 35% más pequeña que hace cuatro décadas. Cuando comenzó a medirse, en 1979, el hielo estival llegó a siete millones de km2.

El calentamiento global se deja sentir más en el Ártico. Una especie de chivato sobre los impactos del cambio climático. La causa es que allí se da un círculo vicioso que amplifica el calentamiento de origen humano: hasta el 80% la radiación solar rebota en la superficie blanca del hielo. Pero si no hay hielo, esa radiación es absorbida por el agua marina, lo que redunda en mayor calentamiento. El mínimo de extensión de 2018 es el sexto peor de la historia. Los 12 mínimos estivales más exiguos corresponden a los 12 últimos años de este siglo.

El concepto de “el Ártico como indicador” de las consecuencias de la alteración climatológica del planeta ya fue expuesto en las últimas décadas del siglo XX. Así las cosas, en el mes de agosto se produjo otro aviso: se detectó la rotura de la zona de hielo más antiguo y espeso de este océano. Un área al norte de Groenlandia que se consideraba de hielo perenne. Esta rotura, la primera observada en la historia, significa que agua líquida entró en esa extensión de hielo hasta ahora considerada permanente incluso en el verano. El rompehielos de investigación alemán Polastern reportó el 22 de agosto que entraba en aguas árticas antes no cartografiadas en lo había sido hielo denso y perpetuo.

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Mark Drinkwater@kryosat

Polarstern enters uncharted waters in what once was thick perennial sea ice. Follow progress at https://www.meereisportal.de/en/seaiceexpedition/where-is-polarstern/  @AWI_Media

La rotura de esta parte del océano con hielo antiguo –y más resistente– es otra alerta añadida. El hielo joven, con menos de un año, que no ha sobrevivido ni una campaña de fundición y más fácil de derretir, es el que domina el Ártico actualmente, explica la Agencia Oceanográfica y Atmosférica de EEUU (NOAA). En 1986 el hielo que tenía al menos cuatro años ocupaba el 16% de la superficie congelada del océano. En 2016, era el 1,2%, según constató la NASA.

“El cambio climático es la causa más probable” de este fenómeno, han explicado los observatorios científicos. El círculo polar Ártico ha soportado en 2018 una ola de calor estival con temperaturas por encima de los 30ºC, según la Organización Meteorológica Mundial: la ciudad noruega de Bardufoss registró 33ºC cuando su temperatura media de la década en julio es de 17. En la zona de Kevo (en la Laponia finlandesa) llegaron a los 33,4ºC. Su media es de 13.

Aunque a partir de este momento el hielo comenzará a crecer en el Ártico, sus máximos también se quedan mucho más cortos. Hace 40 años los satélites midieron 16,5 millones de km2 de corteza helada. En 2018, en su apogeo, se quedó en 14,48 millones. Llega menos lejos Se funde más.

Ruta para el transporte comercial

Pero, contrapuestas a las voces de alarma, las evidencias físicas del cambio climático son celebradas por algunos sectores. El mismo 22 de agosto, el carguero Venta Maersk zarpaba de Vladivostok (Rusia) para transportar fruta y equipo electrónico siguiendo la ruta del Norte que atraviesa el Ártico. Llegó a San Petesburgo el 28 de septiembre.

La naviera danesa, el grupo más grande del mundo de transporte de contenedores, ha especificado que se trataba de una prueba. “Actualmente no vemos la ruta del Norte como una alternativa comercial viable”, ha dicho el jefe técnico de Maersk Palle Laursen. Un viaje, ha explicado, para ganar “una excepcional experiencia operativa, probar los sistemas del buque y la funcionalidad del apoyo desde la costa”. Posicionamiento de cara a una generalización del transporte por el Ártico que ahorra hasta 7.000 kilómetros de navegación respecto a la ruta por el canal de Suez.

De hecho, el buque Eduard Toll de la naviera Teekay , ya completó en enero de 2018, cargado de gas natural licuado, la primera travesía de esta ruta no ya en verano, cuando los pasos son navegables, sino en invierno y sin necesidad de la escolta de rompehielos.

El transporte marítimo codicia la apertura de esta ruta comercial del Norte. Y uno de los más interesados por convertir el Ártico en una autopista marítima es Rusia. El presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, publicó un decreto en mayo pasado en el que requería que el transporte por esta ruta alcance los 80 millones de toneladas al año en 2024. Actualmente está en 10 millones de toneladas anuales. Buques con petróleo, gas o carbón, entre otras cosas.

El tránsito generalizado de cargueros y tanques por aguas árticas es la siguiente frontera de la amenaza ambiental en la región. El océano boreal será totalmente navegable en verano antes o después a este ritmo de deshielo y, a muchos barcos, mucho impacto, como ha explicado el investigador del IFsic, Víctor Martínez Eguíluz: “Consecuencias en cuanto a contaminación, ruido o introducción de especies en los ecosistemas.”

En este sentido, la Organización Marítima Internacional (dependiente de la ONU) tiene encima de la mesa la prohibición del transporte a base de gasóleo pesado (HFO). “Muy parecido al que tenía el Prestige”, explica Miriam Zaitegui, del área de Política y Cambio Climático en la organización Ecodes.

Este combustible está prohibido en aguas de la Antártida desde 2014 por su peligrosidad, pero conseguir la misma medida (ante un escenario de tráfico generalizado por estas aguas facilitado por el calentamiento global) se está mostrando difícil. En la última sesión del Comité de Protección Ambiental de la OMI, en abril pasado, hubo un grupo de bloqueo. ¿Quién lo lidera? Rusia, cuyas delegaciones proponen medidas de mitigación y ven la prohibición como un último recurso. China apoya esta postura. Canadá tampoco contempla aun con buenos ojos una prohibición de este combustible. La próxima reunión del comité se celebra entre el 22 y 26 de este mes.

“La mayoría de los buques pueden dejar los HFO –cuyas emisiones son más dañinas en esas latitudes– y utilizar combustibles destilados compatibles con la misma, o muy similar, tecnología y maquinaria. El futuro del transporte marítimo pasa por alejarse de los combustibles fósiles”, comenta Zaitegui, quien vaticina: “Si fue imposible limpiar nuestras costas gallegas [cuando naufragó el Prestige], no es difícil imaginar la magnitud del desastre en el Ártico”.

Els incendis seran un 40% més voraços si la temperatura puja 1,5 graus

Marc Turc, investigador de la Universitat de Barcelona i primer autor de l’estudi, estima juntament amb el seu equip que, amb un escalfament global de 1,5ºC, l’àrea cremada podria ser un 40% superior del que seria en el cas que no es produït l’escalfament. D’altra banda, si l’escalfament és de 3ºC, aquest augment seria del 100%.

https://www.elperiodico.com/es/ciencia/20181002/calentamiento-global-temperatura-dispara-voracidad-incendios-7066208

Un estudio publicado en la revista científica Nature Communications revela que el calentamiento antropogénico, es decir, aquel que es producido por el hombre, aumentará la extensión del área quemada por los incendios en la Europa mediterránea y que este crecimiento se podría reducir si el calentamiento global es inferior a los 1,5ºC, que es la temperatura estimada por los expertos en la que se situarán los termómetros.

Las temporadas de incendios durante el 2017 y el 2018 han sido especialmente intensas en algunas regiones de Europa, con grandes incendios forestales en GreciaPortugal y Suecia, relacionados con sequías y olas de calorMarco Turco, investigador de la Universitat de Barcelona y primer autor del estudio, estima junto con su equipo que, con un calentamiento global de 1,5ºC, el área quemada podría ser un 40% superior de lo que sería en caso de que no se produjera dicho calentamiento. Por otra parte, si el calentamiento es de 3ºC, este aumento sería del 100%. Continua la lectura de Els incendis seran un 40% més voraços si la temperatura puja 1,5 graus

Plàstics, balenes i mosquits

La massa d’aigua que va creixent en concentració de plàstics és la Mediterrània a la qual, per cert, Espanya és el segon país que més plàstics s’aboca. Estem davant d’un problema de dimensions globals, i cap país pot donar l’esquena a les solucions.

https://blogs.publico.es/ecologismo-de-emergencia/2018/09/27/plasticos-ballenas-y-mosquitos/

El pasado martes, el Congreso aprobó por amplia mayoría una moción que presentábamos desde Unidos Podemos para reclamar al Gobierno que aborde de forma urgente la problemática que generan los plásticos en el medio ambiente, y, en especial, en el medio marino.

El problema de la contaminación marina tiene un nombre: plástico. Los datos son contundentes: cada año entran 8 millones de toneladas de plásticos en los océanos (el equivalente a un camión de basura por minuto).  A este paso, y si nada cambia, en el año 2050 habrá más plásticos en peso que peces en los mares. Ya hay cinco “islas” de plástico en los océanos, pero la siguiente masa de agua en concentración de plásticos es el Mediterráneo al que, por cierto, España es el segundo país que más plásticos vierte. Continua la lectura de Plàstics, balenes i mosquits