Arxiu d'etiquetes: aiguamolls

Les conclusions de la inspecció de Brussel·les al Mar Menor: “Cal posar fi als abocaments agrícoles”

La missió de la Comissió Europea que va visitar la llacuna al febrer presenta un esborrany d’informe amb recomanacions a l’Administració espanyola.

https://www.elespanol.com/enclave-ods/20220714/conclusiones-inspeccion-bruselas-mar-menor-poner-agricolas/687681636_0.html

La misión marmenorense de la Comisión Europea podría hablar más alto, pero no más claro: “La visita de investigación al Mar Menor mostró a la delegación que este problema múltiple necesita una acción integral por parte de todas las autoridades competentes. La complejidad de la situación ambiental de la laguna confirmó que todos los actores debían actuar de manera coordinada e inmediata, para evitar un mayor deterioro del ecosistema y futuros episodios de eutrofización y anoxia”.  Continua la lectura de Les conclusions de la inspecció de Brussel·les al Mar Menor: “Cal posar fi als abocaments agrícoles”

La dramàtica manca d’aigua redueix a la meitat les aus que hivernen a Doñana

Els ocells aquàtics hivernants han passat en un any de més de 500.000 a 226.000, la pitjor dada les darreres dues dècades, mentre preocupen també la situació de l’àliga imperial i el milà real.

https://www.eldiario.es/andalucia/sostenibilidad/dramatica-falta-agua-reduce-mitad-aves-invernan-donana_1_9135785.html

Doñana sufre en la actualidad el decenio más seco desde que en 1970 se empezaron a registrar estos datos, la peor situación en medio siglo que tiene su reflejo en cuestiones como la pérdida de hasta el 60% de las lagunas o el hundimiento de la población de anfibios. A estas evidencias se une ahora una más: la presencia de aves acuáticas se ha reducido a menos de la mitad en la última invernada, que se ha calculado en 226.000 ejemplares frente a los más de 500.000 del anterior ejercicio. Todo ello, reflejo de un otoño y una primavera secas y un verano muy largo, se ha traducido en una falta de agua reforzada además por la sobreexplotación agrícola del recurso.

Las águilas imperiales de Doñana no tienen qué comer y sobreviven con "supermercados" de conejos

Las águilas imperiales de Doñana no tienen qué comer y sobreviven con “supermercados” de conejos Continua la lectura de La dramàtica manca d’aigua redueix a la meitat les aus que hivernen a Doñana

Els aiguamolls del món, en risc de desaparèixer per la pujada del nivell del mar

Un estudi realitzat per científics de l’Smithsonian Environmental Research Center (SERC) ha simulat com els aiguamolls es comportarien en un clima de l’any 2100.

https://www.publico.es/sociedad/humedales-mundo-riesgo-desaparecer-subida-nivel-mar.html#analytics-seccion:listado

Un estudio realizado por científicos del Smithsonian Envioronmental Reseach Center (SERC) ha alertado sobre la conservación de los humedales, muy necesarios para luchar contra la crisis climática, y que corren el riesgo de desaparecer por todo el mundo debido a la subida de nivel del marContinua la lectura de Els aiguamolls del món, en risc de desaparèixer per la pujada del nivell del mar

La Confederació Hidrogràfica avisa: la llei que indulta regadius a Doñana està “al marge de tota normativa vigent

L’organisme estatal avança que no hi haurà noves concessions malgrat la proposta dels partits que sustenten el Govern d’Andalusia, que a més impediria el compliment de la sentència del Tribunal Europeu i els compromisos amb la Unesco.

https://www.eldiario.es/andalucia/sostenibilidad/gobierno-lamenta-ley-pp-cs-vox-consolidara-regadios-donana_1_8876863.html

La proposición de ley que PP, Ciudadanos y Vox impulsan en el Parlamento andaluz supondrá abrir las puertas a “plantear la regularización como suelo agrícola regable de unas 1.460 nuevas hectáreas de cultivos y contra cuya consolidación la administración del agua, en especial la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), viene trabajando muy decididamente desde hace años” en la Corona Norte de Doñana. La advertencia la hace este mismo organismo, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, en un informe en el que, por cierto, incide en que en la propia norma “no hay una cifra concreta” sobre la superficie que se beneficiará en los términos municipales de Moguer, Lucena del Puerto, Bonares, Rociana del Condado y Almonte. Continua la lectura de La Confederació Hidrogràfica avisa: la llei que indulta regadius a Doñana està “al marge de tota normativa vigent

Un miler de científics de tot Espanya donen la veu d’alarma sobre el risc per a Doñana de la legalització de regadius

Subscriuen un manifest, rubricat també per 25 societats científiques, en què alerten que la proposició de llei suposa una amenaça per a un enclavament que ja pateix un grau de deteriorament alarmant.

https://www.eldiario.es/andalucia/sostenibilidad/millar-cientificos-espana-dan-voz-alarma-riesgo-donana-legalizacion-regadios_1_8858731.html

Un total de 1.109 investigadores y científicos españoles del ámbito de la biodiversidad y la geodiversidad han firmado junto a 25 sociedades científicas el Manifiesto de la ciencia por la conservación de Doñana, un documento en el que alertan sobre el impacto que tendrá en este enclave la regularización de regadíos en la que trabaja el Parlamento andaluz. En él, advierten de que “el grado de deterioro global de Doñana es alarmante” y se agravará con una medida que prevé el indulto de más de 1.400 hectáreas en el entorno del Parque Nacional (1.900 según los cálculos de WWF), por lo que reclaman la “estricta aplicación de la legislación” para frenar el deterioro de este enclave. Continua la lectura de Un miler de científics de tot Espanya donen la veu d’alarma sobre el risc per a Doñana de la legalització de regadius

El subsòl de Doñana com a magatzem de gas: les claus del que pot passar a la reserva natural

El Butlletí Oficial de la Junta d’Andalusia (BOJA) ha publicat una resolució per la qual s’anul·la la prohibició de dur a terme projectes d’extracció i emmagatzematge de gas a Doñana.

Onada de crítiques a la legalització dels regadius il·legals que maten Doñana

El Govern adverteix a la Junta que és “inadmissible i indignant” i la CE estudia sancions. L’intent de la Junta d’Andalusia de legalitzar més de 1.400 hectàrees de regadius il·legals que contribueixen a dessecar Doñana està rebent una onada de crítiques des de múltiples fronts. Continua la lectura de Onada de crítiques a la legalització dels regadius il·legals que maten Doñana

Brussel·les amenaça Espanya amb una altra denúncia davant la Justícia europea si s’indulten els regadius il·legals de Doñana

La responsable de Medi Ambient envia una dura carta a l’ambaixador espanyol en què mostra la seva gran preocupació i desconcert amb la proposició que impulsen PP, Cs i Vox i te por fins i tot d’un efecte crida.

https://www.eldiario.es/andalucia/sostenibilidad/comision-europea-amenaza-espana-sanciones-economicas-si-indultan-regadios-ilegales-donana_1_8719233.html

La proposición de ley que PP, Cs y Vox defenderán la próxima semana en el Parlamento andaluz para amnistiar a 1.460 hectáreas ilegales de regadío en el entorno de Doñana va camino de convertirse en un problema internacional de considerable calibre. Tras una primera advertencia sobre la cuestión por parte de la Unesco, que concedió a este entorno la consideración de Patrimonio de la Humanidad, ahora es la Comisión Europea la que hace una dura advertencia a las autoridades españolas: le amenaza con volver a presentar una denuncia ante el Tribunal de Justicia Europeo e imponer sanciones económicas. Continua la lectura de Brussel·les amenaça Espanya amb una altra denúncia davant la Justícia europea si s’indulten els regadius il·legals de Doñana

SOS Doñana: ajuda’ns a salvar el principal aiguamoll d’Europa

El Dia Mundial dels Aiguamolls, Doñana es mor de set. El cultiu de maduixes està buidant els seus aqüífers, assecant les llacunes i bevent-se els rierols que cada cop porten menys aigua a la maresma.

SOS Doñana: ayúdanos a salvar el principal humedal de Europa   

Apenas seis meses después que el TJUE condenara a España por destruir la naturaleza de Doñana, debido a la extracción abusiva de agua con destino a la agricultura intensiva, una nueva y seria amenaza se cierne sobre este espacio natural único.

Ataque demoledor a Doñana

Una Proposición de Ley presentada por el Partido Popular andaluz, presidido por Juan Manuel Moreno Bonilla, y sus socios de gobierno (Cs y Vox), pretende legalizar más del 85% de la superficie de cultivo ilegal establecida en el entorno de Doñana. Continua la lectura de SOS Doñana: ajuda’ns a salvar el principal aiguamoll d’Europa

Vols contra flamencs: la reserva de vida salvatge de Barcelona pot sobreviure a l’expansió de l’aeroport?

El Delta del Llobregat, un dels aiguamolls més importants de la Mediterrània occidental, està erosionat per un costat pel mar i, per l’altre, per l’aeroport de la ciutat, famós de terra. Com que els viatges a Espanya encara estan restringits, hi ha pocs vols i és possible gaudir de la tranquil·litat gairebé hipnòtica del delta. Però abans de la pandèmia ja hi havia prop de 90 vols per hora i, si l’autoritat aeroportuària té el seu camí, això augmentarà encara més.

El delta cobreix 920 hectàrees (2.280 acres) i té 14 ecosistemes diferents, que van des de la costa, els pantans i les llacunes fins als boscos de pins i terres de cultiu. A més de ser la llar d’una colònia de tortugues, hi ha més de 1.000 espècies de plantes, incloses 22 varietats d’orquídies.

Fins ara, en la guerra de flamencs de dècades enfront de viatgers freqüents, els flamencs han perdut totes les rondes. Però la comissió europea ha pesat molt, acusant els governs espanyol i català de no protegir els aiguamolls i advertir contra una proposta d’ampliació de l’aeroport.

https://www.theguardian.com/environment/2021/may/29/flights-v-flamingos-can-barcelona-wildlife-reserve-survive-airport-expansion-aoe

The silence is so complete it is easy to forget you are only a few minutes’ drive from the centre of Barcelona. Just the sough of the willows in the sea breeze, the splash of a fish surfacing and a heron’s cry – until the serenity is obliterated by a plane taking off.

The Delta del Llobregat, one of the most important wetlands in the western Mediterranean, is being eroded on one side by the sea and on the other by the city’s land-hungry airport. As travel to Spain is still restricted, there are few flights and it is possible to revel in the delta’s almost mesmeric tranquillity. But before the pandemic there were already close to 90 flights an hour and, if the airport authority has its way, this will increase still further.

The delta covers 920 hectares (2,280 acres) and has 14 distinct ecosystems, ranging from coastal, marshland and lagoons to pine forests and farmland. As well as being home to a colony of turtles, there are more than 1,000 plant species, including 22 varieties of orchids.

Until now, in the decades-long war of flamingos versus frequent flyers, the flamingos have lost every round. But the European commission has weighed in, accusing the Spanish and Catalan governments of failing to protect the wetlands and warning against a proposed expansion of the airport.

Vegetation in the old delta of the Llobregat river
The delta is home to more than 1,000 plant species. Photograph: Paola de Grenet/The Guardian

In giving notice that it was sending the letter, the commission noted: “Despite being one of the most densely populated regions on the Iberian Peninsula, the fragile lentic ecosystems of the Llobregat Delta hosts an outstanding biodiversity and plays a crucial role in the migratory routes of many European bird species.”

In the ensuing letter, it complained that “the adoption and implementation of a special plan for the protection of the natural areas and landscape of Llobregat delta, and an extension of the special protected area to protect the most suitable territories for the conservation of birds, have not been followed up sufficiently”.

The commission added that the Catalan and Spanish governments have not complied with their obligation to compensate for land lost to the airport, for example by digging up and renaturalising a vast and abandoned parking area for taxis that was built on protected land.

The letter was sent in response to a formal complaint first filed in 2012 by Depana, a Catalan conservation group, whose vice-president, José García, grew up in the delta and has witnessed the slow decimation of an area that is home to more than 350 species of birds and a key resting place on north-south migration routes.

Bat boxes, ‘greened’ streets and bug hotels: Barcelona embraces its wild side
Read more

For years Depana has been battling the national and regional governments as well as Aena, the airport authority, to save the delta.

“What’s new, is we’re at the start of a judicial process,” says García. “The areas where the airport wants to expand are part of the EU’s Nature 2000 bird protection network and to do that it needs permission from the European commission, and the commission has made it plain that permission won’t be forthcoming.”

Barcelona airport is Europe’s sixth busiest. It expanded rapidly for the 1992 Olympics and again in 2009, when a new terminal was built near the existing one, which is now practically abandoned. Now Aena is pushing a €1.7bn (£1.4bn) expansion that would rip through the heart of what’s left of the delta.

Horse stands in the Les Filipines lagoon
A horse stands in the Les Filipines lagoon in the Llobregat delta. Photograph: Paola de Grenet/The Guardian

“The airport has to become an international hub and we can’t miss out on this new opportunity to put Barcelona on the map,” says Josep Sánchez Llibre, president of Foment de Treball, the Catalan business association.

Under the plan, which would extend the runway into the wetlands and involve building another terminal, passenger numbers would rise from 55 to 70 million a year.

Barcelona city council, which doesn’t have jurisdiction over the airport, has rejected the plan as “a bacchanalia of sectors stuck in the past”.

“We’re always in favour of investment but not of 20th-century proposals that have no future,” says Janet Sanz, the deputy mayor. The council wants journeys of less than 2.5 hours to be made by train.

Black-necked stilts in Les Filipines lagoon, one of 350 bird species in the area.
Black-necked stilts in Les Filipines lagoon, one of 350 bird species in the area. Photograph: Paola de Grenet/The Guardian

Construction and grand projects are, however, a driving force in the Spanish economy. The key players – the Spanish and Catalan governments and Aena, a private entity in which the state has a 51% stake – have a shared worldview of the airport expansion project.

“The interests of Aena trump those of the Catalan or Spanish governments, who always give in to Aena’s demands,” says Cristina Sánchez, the Catalonia delegate of the Spanish Ornithological Society. “Aena has more negotiating power, it can offer to create jobs and other benefits for Barcelona, and these are financial benefits that are very interesting to the other players.

“This letter from the European commission may change everything, but up to now the Catalan government has never stood up for or managed this space against the airport’s interests.”

While the airport is the responsibility of Aena and the Spanish government, the regional government is responsible for the environment and complying with directives on wildlife protection.

Ferran Miralles, a Catalan government environment spokesman, says the administration will comply with the EU’s demands to create a special protected area as designated by the EU directive on the conservation of wild birds and recover some of the land that has been lost to construction, but is unable to say where or when the work will be carried out.

“We’re working on it. It’s impossible to go any faster,” Miralles says.

Before the financial crash of 2008, Spain’s national and regional governments squandered millions on pharaonic projects designed less to fulfil a social need than to enhance the prestige of politicians. These included at least three airports that were either never used or abandoned, unfinished cultural centres, high-speed rail links with almost no passengers and a state-of-the-art film studio that hasn’t produced a movie since 2012.

Turtles in the Llobregat river
Turtles in the Llobregat river. Photograph: Paola de Grenet/The Guardian

Money has been scarce, but with Brussels offering billions in post-pandemic aid, there are fears that Spain will revert to its bad old ways.

“We want to make sure that if there’s funding from Europe to protect the delta, it isn’t used for anything else,” says García.

“Aside from the commercial interests, this is all about the competition between Madrid and Barcelona. If Madrid has X, we have to have double X.”

Find more age of extinction coverage here, and follow biodiversity reporters Phoebe Weston and Patrick Greenfield on Twitter for all the latest news and features