Arxiu de la categoria: tecnologia

La NASA arriba a l’astre més llunyà mai explorat

Aquesta propera matinada, a més de canviar d’any, la humanitat tornarà a fer història. S’endinsarà en els límits del Sistema Solar, a 6000 milions de quilòmetres de distància, per veure per primera vegada de prop un dels misteriosos objectes que componen el cinturó de Kuiper, un disc format per milers de milions d’asteroides i cometes que envolta nostre veïnat còsmic. I ho escodrinyarà, fins saber-ho tot sobre ell.

Si va tot bé, New Horizons sobrevolarà Ultima Thule a les 6.33 del matí l’1 de gener. Encara caldrà esperar el senyal de confirmació 6 hores i 8 minuts. Les primeres imatges es publicaran el 2 de gener i durant la primera setmana de l’any, seguiran arribant altres en alta resolució.

https://www.lavanguardia.com/ciencia/20181230/453816877675/nasa-new-horizons-mision-ultima-thule.html

La nave New Horizons de la NASA llegará el 1 de enero a las 6.33 de la mañana (hora española) a Ultima Thule, el astro más lejano jamás visitado.

Lo poco que se sabe de él es que está a 6.600 millones de kilómetros del Sol, un 12% más lejos que la distancia media a Plutón. Que su superficie es rojiza y casi tan oscura como el asfalto. Que mide unos 30 kilómetros de longitud. Y que tiene forma irregular.

La misión debe aclarar cómo es el cinturón de Kuiper, el gran anillo de mundos helados que hay más allá de Neptuno

Todo el resto deberá averiguarlo New Horizons cuando sobrevuele Ultima Thule el 1 de enero: su forma y tamaño precisos, si tiene lunas o anillos, su composición o su temperatura. Incluso si se trata de un solo asteroide, o de varios que se mantienen unidos por la gravedad, ya que las fotos tomadas hasta ahora no lo han podido aclarar.

Será un breve encuentro, ya que New Horizons está volando a 50.000 kilómetros por hora, demasiado rápido para ser atrapada por el débil campo gravitatorio de Ultima Thule y poder quedarse en órbita a su alrededor. Pero los responsables de la misión esperan que las observaciones realizadas entre el 31 de diciembre y el 2 de enero ayuden a comprender mejor el cinturón de Kuiper, el enorme anillo formado por millones de pequeños astros helados que se encuentra más allá de la órbita de Neptuno. Continua la lectura de La NASA arriba a l’astre més llunyà mai explorat

Aïllen cèl·lules mare del càncer de mama gràcies a la impressió en 3D

Un equip de recerca de la Universitat de Girona ha aconseguit aïllar cèl·lules d’un dels càncers de mama més agressiu a partir de materials impresos amb 3D. L’objectiu és facilitar la investigació al laboratori per trobar un fàrmac que eviti la recaiguda de les pacients.

La investigació, en què col·laboren els equips de recerca biomèdica i enginyeria, s’ha finançat en part amb diners de La Marató de TV3.

A través de les impressores 3D, els científics han fabricat una mena de malles minúscules, de la mida d’una moneda, que reprodueixen els teixits i fibres de dins el cos. Es treuen cèl·lules del tumor i les posen a la malla amb l’objectiu de separar les que són cèl·lules mare, que són les que provoquen les recaigudes.

Continua la lectura de Aïllen cèl·lules mare del càncer de mama gràcies a la impressió en 3D

Alemanya posa en marxa el primer tramvia autònom del món

Diferents algoritmes complexos funcionen com un cervell que interpreta i avalua les dades de la situació operativa en temps real, desencadenant la resposta més adequada per part del vehicle.

El projecte actual té com a objectiu identificar els desafiaments tecnològics de la conducció autònoma en condicions reals, per després desenvolupar i provar solucions per a aquests reptes.

https://www.cerodosbe.com/es/transportes/alemania-pone-en-marcha-el-primer-tranvia-autonomo_575243_102.html

La ciudad de Postdam, próxima a Berlín, se prepara para coger el primer tranvía autónomo del mundo. Desarrollado por Siemens Mobility en colaboración con Vip Verkehrsbetrieb Potsdam Gmbh, el vehículo circulará sin conductor a lo largo de seis km de la red de tranvía y se probará del 18 al 21 de septiembre.

La feria Innotrans 2018 es el marco escogido para la puesta de largo de esta nueva propuesta de movilidad sostenible en Alemania. El vehículo experimental, un tranvía Siemens Combino, está equipado con múltiples sensores lídar, radar y cámara que vigilan el entorno de tráfico. Continua la lectura de Alemanya posa en marxa el primer tramvia autònom del món

El gran frau climàtic, arguments contra la geoenginyeria

Nou informe sobre la manipulació del clima. La geoenginyeria és una proposta que sorgeix de les teories científiques, el seu propòsit es combatre l’escalfament global. Els qui proposen la geoenginyeria encoratgen la il·lusió que podem escapar de les nostres crisis climàtiques sense haver d’ajustar els nostres estils de vida, que en molts casos són altament emissors de gasos. Però la realitat no és tan simple. Les tècniques de geoenginyeria no només venen amb nous riscos i efectes laterals, sinó que també distreuen de l’única solució provada per al canvi climàtic: la reducció radical de les emissions de gasos que canvien el clima. Abans de posar en marxa la geoenginyeria, necessitem regulacions clares i vinculants per a aquestes tecnologies.

http://www.rebelion.org/noticia.php?id=245907&titular=el-gran-fraude-clim%E1tico-argumentos-contra-la-geoingenier%EDa- Continua la lectura de El gran frau climàtic, arguments contra la geoenginyeria

Nens seduïts pel robot

Forma part del nostre coneixement, però com tot a la vida, pot ser per a bé o per a mal. Aquesta capacitat dels robots d’influenciar als nens  pot resultar positiva si s’és conscient d’ella i s’utilitza bé.

https://www.lavanguardia.com/vida/20180830/451536077819/ninos-influencia-robots-comportamiento-educacion.html

Un experimento llevado a cabo por expertos en robótica social de las universidades de Bielefeld (Alemania) y Plymouth (Reino Unido) ha constatado lo que muchos psicólogos y tecnólogos venían sugiriendo: que los niños son muy vulnerables a la interacción con los robots y sus mentes pueden ser fácilmente condicionadas por las máquinas. Continua la lectura de Nens seduïts pel robot

Un grup de científics obté la primera radiografia a color i en 3D usant tecnologia del CERN

El prototip aconsegueix captar els canvis que tenen les ones de raigs X quan travessen el cos humà amb una precisió tal que pot diferenciar un os, múscul, greix o líquids. Basant-se un programari i la interpretació d’aquestes dades, s’aconsegueix la radiografia. Els creadors d’aquesta tecnologia esperen que aquest tipus d’escàners ofereixin més informació i recursos als metges a l’hora d’analitzar un diagnòstic tradicional basat amb imatges de raigs X, com en la detecció de tumors, malalties vasculars o òssies.

https://www.businessinsider.es/grupo-cientificos-obtiene-primera-radiografia-color-3d-usando-tecnologia-cern-275997

La correcta interpretación de una radiografía es fundamental para el diagnóstico de los pacientes por lo que cualquier avance en este campo siempre es bienvenido. Los científicos Phil y Anthony Butler (padre e hijo) de las universidades de Canterbury y Otago (Nueva Zelanda) han desarrollado un escáner de rayos X con el que han obtenido la primera radiografía en 3D y a color. 

“Esta nueva herramienta de imágenes es capaz de obtener imágenes que ninguna otra herramienta de imágenes puede lograr “, ha afirmado el responsable del avance, Phil Butler. Se espera que esta nueva tecnología permita un diagnóstico más preciso y la personalización del tratamiento a los pacientes.  Continua la lectura de Un grup de científics obté la primera radiografia a color i en 3D usant tecnologia del CERN

Impactes invisibles de l’era digital

Segons dades recents, una simple transacció en bitcoins, requereix la mateixa quantitat d’energia que utilitza una casa mitjana a Estats Units durant dos mesos!. Un dels aspectes més pesats i alhora invisibles de l’era digital, és que contràriament al que es podria pensar, els impactes materials, en el medi ambient, en recursos i demanda d’energia són enormes

http://www.rebelion.org/noticia.php?id=242756&titular=impactos-invisibles-de-la-era-digital- Continua la lectura de Impactes invisibles de l’era digital

La intel·ligència artificial ja diagnostica malalties tan bé com els metges

L’algoritme no només realitza un diagnòstic correcte sinó que, a més, valora la gravetat de cada cas i recomana el tractament més adequat. Per exemple s’ha aplicat aquesta eina per diagnosticar pneumònia i s’ha demostrat que la intel·ligència artificial és capaç de distingir entre les infeccions pulmonars provocades per bacteris, que requereixen tractament amb antibiòtic immediatament, i les causades per virus.

http://www.lavanguardia.com/ciencia/cuerpo-humano/20180223/44950677766/inteligencia-artificial-machine-learning-diagnosticar-enfermedades-medicos-eficiencia.html

La inteligencia artificial es capaz de diagnosticar enfermedades tan bien como los médicos pero en mucho menos tiempo. Un equipo de científicos de Estados Unidos y China han desarrollado una herramienta que utiliza big data y un popular método de inteligencia artificial (AI) llamado machine learning o aprendizaje automático para identificar dos enfermedades graves de la retina que pueden provocar ceguera. Continua la lectura de La intel·ligència artificial ja diagnostica malalties tan bé com els metges

Estem davant l’etapa més perillosa en l’evolució dels cotxes autònoms

Les tecnologies de pilot automàtic encara no són capaços de conduir sense cap tipus d’ajuda humana. Els conductors es confien a causa d’una falsa sensació de seguretat fins al punt que la seva atenció i la seva mirada estan molt lluny de la carretera.

“Aquestes companyies estan sobrevalorant les capacitats de la seva tecnologia i estan enganyant a la gent”, denuncia Steven Shladover

http://www.eldiario.es/theguardian/conduce-peligrosa-coches-piloto-automatico_0_732827408.html

Cuando la policía de California se acercó a un Tesla que estaba detenido en medio de una autopista de cinco carriles a las afueras de San Francisco la semana pasada, se encontró a un hombre dormido al volante. El conductor, que fue arrestado bajo la sospecha de que estaba borracho, les dijo que su coche estaba en “piloto automático”, el sistema semiautomático de asistencia al conductor de Tesla. Continua la lectura de Estem davant l’etapa més perillosa en l’evolució dels cotxes autònoms

2018, l’any de la Lluna

Sis missions espacials privades i almenys una de pública aspiren a arribar a la Lluna al llarg del 2018 en el que podria ser l’any amb més activitat en el satèl·lit en la història de l’exploració espacial.

Sembla una paradoxa, perquè  la humanitat ha estat capaç d’èxits espectaculars: detectar ones gravitacionals, aplicar tècniques d’edició genètica per modificar embrions i tractar malalties hereditàries; desenvolupar tractaments prometedors per al càncer; tenir cotxes que es condueixen sols; descobrir sistemes solars amb exoplanetes en galàxies llunyanes. Però no hem tornat a la Lluna des de fa 45 anys. Aquest any tot canviarà.

http://www.lavanguardia.com/ciencia/fisica-espacio/20171231/433984093087/2018-ano-luna-misiones-espaciales.html

Seis misiones espaciales privadas y por lo menos una pública aspiran allegar a la Luna a lo largo del 2018 en lo que podría ser el año con más actividad en el satélite en la historia de la exploración espacial.

Entre las misiones privadas se encuentran las cinco candidatas a ganar el Google Lunar X Prize, que otorgará veinte millones de dólares (unos 17 millones de euros) al primer equipo que consiga hacer aterrizar un vehículo en la Luna, recorrer 500 metros y transmitir vídeos y fotos a la Tierra. En una prueba de que la carrera a la Luna se ha globalizado, las cinco finalistas son de EE.UU., Japón, India e Israel, además de un consorcio internacional. Continua la lectura de 2018, l’any de la Lluna