La majoria d’ajudes al cotxe a Espanya són per a vehicles més contaminants del permès per Brussel·les

Espanya subvencionarà cotxes amb emissions de fins a 120 grams de CO2 per quilòmetre. Europa fixa que el límit per país i fabricant sigui 95 grams de mitjana. Algú vol ignorar la normativa o no se l’ha llegit. França i Alemanya han fet el correcte, els dos països donaran ajudes només als cotxes elèctrics o híbrids, no als de combustió.

https://www.eldiario.es/economia/mayoria-vehiculos-contaminantes-permitidos-Bruselas_0_1039396880.html

Para seguir esta historia, quédese con una cifra: 95, que en este caso son los gramos emitidos de CO2 a la atmósfera por kilómetro recorrido. Es el objetivo de emisiones de coches marcado por la Unión Europea para el período 2020-2022. El dato contrasta con el del famoso plan de impulso al automóvil que el Gobierno presentó este lunes, en el que se establecen ayudas directas para la compra de vehículos de cualquier tecnología y con emisiones de hasta 120 gramos de CO2/km. ¿Va España en contra de la normativa de Bruselas? ¿Por qué dedica 250 millones a subvencionar vehículos contaminantes, que se escapan al objetivo común? Continua la lectura de La majoria d’ajudes al cotxe a Espanya són per a vehicles més contaminants del permès per Brussel·les