Espanya pressiona a la UE per tal que els cotxes de benzina puguin contaminar més

Com que el aire de les ciutats de la península Ibèrica és tant net, els nostres governants han decidit que és millor una mica més de pol·lució per tal que no patíssim els efectes d’una sobredosi d’aire pur….Així doncs s’han llençat a fer propostes a Europa per tal que el límit de les emissions de partícules en suspensió pugi un 50% més (no fos cas que els nostres pulmons estiguessin nets …). Aquesta proposta també compta amb el suport de Suècia (Volvo està interessada en que tiri endavant) i amb la indústria de l’automòbil.

Recordem que les PSS (partícules sòlides en suspensió) són un autèntic mal de cap en moltes ciutats, sobretot les PM 2,5 (partícules més petites de 2,5  µm) que entren directament a la sang al travessar els alvèols pulmonars. Els seus efectes sobre la salut són greus (sobretot per l’aparell circulatori i l’aparell respiratori; veure https://es.wikipedia.org/wiki/Partículas_en_suspensión).

De fet, com podem llegir en l’article publicat al diari “El Diario” (veure http://www.eldiario.es/sociedad/Espana-Europa-gasolina-contaminacion_0_571493285.html), el ministeri d’indústria ja va pressionar ara fa un any a la UE per aconseguir més permisivitat amb els motors diessel i el NO2. És a dir que la cosa no ve de nou i que sembla que hi ha una clara connivència govern-indústria de l’automòbil- empreses petrolieres. I és que com sempre els nostres actuals governants han d’obeir les ordres de qui mana i els tria. Continua la lectura de Espanya pressiona a la UE per tal que els cotxes de benzina puguin contaminar més

Per què és tan difícil aterrar a Mart?

A 2n ESO estem treballant la unitat : “La matèria la mesura”. El coneixement i la importància de las unitats per mesurar la magnituds fonamentals són claus com a eina per desenvolupar qualsevol matèria  de  ciències.

Una de les activitats ha consistit en la lectura i estudi d’una notícia real sobre una aterratge frustrat a Mart que es va produir als anys 90 per un error en el sistema d’unitats utilitzat. Un cop ja en vol, per ajustar la trajectòria, un contractista va facilitar les dades de navegació en unitats imperials, mentre que la NASA esperava rebre’ls en mètriques. Ningú es va adonar de la discrepància i el Climate Orbiter es va capbussar en l’atmosfera marciana a una altitud tan baixa que es va desintegrar en pocs segons ….

Malauradament l’intent d’aterratge  a Mart del passat dimecres tampoc es va produir.  El mòdul d’aterratge de la missió ExoMars es va estavellar a Mart el dimecres, segons ha confirmat Thierry Blancquaert, responsable d’aquesta nau dins de l’Agència Espacial Europea (ESA), a AFP.

Aquest matí, Jorge Vague, científic del projecte ExoMars, ha reconegut que la nau va fallar i va caure sense paracaigudes i amb els coets apagats des d’una altura d’uns 2.000 metres. Les causes de l’accident encara no estan clares, ha assenyalat.

Des que va començar l’era espacial, s’han fet 45 intents. Els errors han estat molt variats, encara que la major part es van deure a problemes de llançament Continua la lectura de Per què és tan difícil aterrar a Mart?