Des que és va assolir el pic del petroli convencional, és adir el que s’extreia en el continent i del que sempre ens imaginem una torre de perforació i el petroli brollant a raig, per tal de compensar la caiguda de producció s’han utilitzat diferents recursos. Entre ells las sorres asfàltiques (les tar sands) canadenques, el gas d’esquist, el petroli extret a gran fondària en plataforma marina, els liquats provinents de gas, petroli d’esquist, petrolis ultrapesants i biocombustibles. Tots aquests recursos, a banda de que sovint subministren menys energia per barril que el petroli convencional i tenen una tassa de retorn energètic (TRE; veure https://es.wikipedia.org/wiki/Tasa_de_retorno_energético) baixa, també provoquen impactes mediambientals greus.
En el cas dels biocombustibles podem citar, a banda de que tenen pel general una TRE baixa, dos grans efectes. El primer és que competeixen amb els aliments que necessitem per menjar. Estem canviant aliments per menjar per aliments per poder moure els nostres cotxes i camions. El resultat és, com ja hem tractat en altres posts, pujada de preus d’aliments i fam. El segon és que, com podem llegir en un article publicat al diari “El Diario” (veure http://www.eldiario.es/sociedad/cultivo-producir-biocombustible-contamina-gasolina_0_508149939.html), contribueixen al canvi climàtic ja que emeten més CO2 a l’atmosfera que la crema de gasolina o gasoil. El perquè d’aquest fet:
a. Les transformacions que es produeixen als sòls que fan que s’emeti més CO2 del que es fixa
b. Totes les activitats necessàries pel manteniment dels cultius (amb utilització de maquinària pesant i que requereixen molt transport) que son grans emissores de CO2.
Existeix un altre factor afegit que és la contaminació produïda pels fertilitzants químics i els pesticides que s’utilitzen en la seva producció i que provoquen grans danys ambientals.
En resum: El que se’n diu un negoci ruïnós. Però ja se sap que cal mantenir l’actual BAU sigui com sigui, encara que impliqui quedar-nos sense menjar per tal de moure el cotxe….. Continua la lectura de Biocombustibles i canvi climàtic