Des del curs passat, ja sabíem que en Gil ens parlaria dels ral.lis i del cotxe que condueix el seu pare en J. Membrado i avui ha sigut el dia.
Hem après que un pilot de ral.lis quan va a fer una cursa no hi pot anar amb qualsevol roba, sinó que necessita anar ben protegit ja sigui pels cops com també pel foc. Per això, hem pogut veure que un pilot de ral.lis necessita un casc i que aquest, porta uns auriculars de ràdio a l’interior que van junt amb un micròfon i així es poden comunicar el pilot amb el copilot. També ens ha explicat que els pilots han de portar una granota (mono), uns guants, unes sabates especials, un passamuntanyes i roba interior llarga i ignífuga, és a dir una roba que no es crema en cas de que s’incendiés el cotxe.
Hem pogut veure, que per protegir-se el coll, els pilots porten un aparell que es diu HANS que els hi aguanta el coll i evita que se’l lesionin.
Ja ho veieu, els pilots de ral.lis han d’anar ben equipats quan van a fer una cursa !!!
En Gil també ens ha explicat que els cotxes de ral.lis porten unes barres a l’interior per protegir el pilot i el copilot en cas de volcar.
Sabíeu que per un pilot de ral.lis és molt important el seu copilot, ja que és ell l’encarregat de dir-li quan ha de donar gas i quan ha de frenar, i també quan ha de girar cap a la dreta o cap a l’esquerra. Però també, és important tot l’equip de persones que posen a punt el cotxe ( mecànics, i altres….).
El Gil ens ha dit que quan ell sigui gran, també, voldrà pilotar un cotxe de ral.lis com el seu pare i em sembla que algun company més li farà companyia ja que després de la conferència, hi havia molta motivació per conduir cotxes de ral.lis.
Moltes gràcies pares d’en Gil per la vostra col.laboració i sobretot felicitar en Gil per la seva exposició !!!
