Arxiu d'etiquetes: injecció

Electrovàlvula purga cànister. Senyal PWM

Publicat el 22 de juny de 2018 per ALBERT PANADES TOCINO

L’electrovàlvula de purga del cànister permet l’aportació d’una mínima quantitat de benzina a l’admissió del motor. El seu funcionament es basa en el principi del senyal PWM de freqüència fixa i cicle d’impuls variable conegut també com Duty Cycle. En … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

Common Rail. Vàlvula reguladora de pressió.

Publicat el 4 de maig de 2015 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquesta vàlvula serveix per a poder regular la pressió en la rampa d’injectors common rail d’un sistema d’injecció Dièsel. Esta válvula sirve para poder regular la presión en la rampa de inyectores common rail de un sistema de inyección Diesel. … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , , , | Deixa un comentari

Filtres de partícules

Publicat el 4 de maig de 2015 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquest vídeos relacionen el funcionament del filtre de partícules sense additiu conegut com a DPF. Estos vídeos relacionan el funcionamiento del filtro de partículas sin aditivo conocido como DPF. En el primer vídeo podem observar de forma general la ubicació … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Regulació lambda

Publicat el 16 de desembre de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

En els següents vídeos podeu observar l’evolució del senyal emès per la sonda lambda en funció del temps d’injecció. Tenir en compte els moments en què es produeix una acceleració del motor i la influència en el senyal. En los … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Motor Dièsel. Funcionament

Publicat el 7 d'octubre de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

Vídeo que explica el funcionament del motor Dièsel fase a fase. Vídeo que explica el funcionamento del motor Diesel fase a fase. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=v4XNKDqKVt0[/youtube]   Aquest vídeo exposa tots els elements d’un motor Dièsel de nova generació amb la utilització del … Continua llegint →

Publicat dins de Motors | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Sensor de fase i senyal d’encesa

Publicat el 1 d'octubre de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquest video demostra quan es realitza la interrupció del primari de la bobina plug-top quan reconeix un dels cilindres per mitjà del sensor de fase. Este video demuestra cuando se realiza la interrupción del primario de la bobina plug–top cuando … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistema d'encesa | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

Injecció electrònica de benzina directa. FSI

Publicat el 23 de febrer de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquest és un sistema d’injecció que introdueix el combustible directament sobre la cambra de combustió. El més nou d’aquest sistema és la mescla estratificada i el baix consum en relació amb la potència. Un disseny especial del cap del pistó … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Papallona electrònica

Publicat el 3 de febrer de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquest és un element que és actuador i sensor alhora. Com actuador, un motor pas a pas activat per la UEC, obre uns graus determinats la papallona, bàsicament en funció de la informació del pedal de l’accelerador, temperatura i gir … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Accelerador electrònic

Publicat el 3 de febrer de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquest sensor serveix per poder determinar la posició del pedal de l’accelerador i per tant la demanda de parell per part del conductor. Consta de dos potenciòmetres connectats a l’eix del pedal. Aquests tenen una diferència en Ohms constant en … Continua llegint →

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Cabalímetre. Per aleta sonda.

Publicat el 23 de gener de 2014 per ALBERT PANADES TOCINO

Aquest sensor és l’encarregat de mesurar la quantitat d’aire que entra al motor. És dels primers cabalímetres que s’utilitzaren. Aquesta informació és enviada a la UEC per determinar el volum d’aire entrant en litres/segon. [youtube]http://youtu.be/Xkyfjo7spFc[/youtube]

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari