Arxiu d'etiquetes: anglès

Lubricació. Bombes d’oli

En aquests vídeos podrem observar els diferents tipus de bombes d’oli que serveixen per fer circul.lar el lubricant per dins el circuit. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HhZP754ImdA[/youtube] També en anglès [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZZ3h2SsGrmY&list=PL07BFCF0A4F0739D7&index=17[/youtube]      

Publicat dins de Motors | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Bomba injectora tipus VE Bosch

En els següents videos podreu observar el funcionament i constitució interna d’una bomba rotativa del tipus VE de Bosch. Cal entendre bé el funcionament de l’element impulsor i generador de la pressió. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-A9_o-erJbs[/youtube] El següent vídeo és en anglès però … Continua llegint

Publicat dins de Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Injecció directa i indirecta dièsel

Aquest és un bon vídeo per entendre la diferència entre la injecció dièsel directa i la indirecta. Podreu observar com es produeixen les diferents injeccions segons la posició de l’injector. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NSvfdP4urak[/youtube]

Publicat dins de Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Injecció electrònica de benzina directa. FSI

Aquest és un sistema d’injecció que introdueix el combustible directament sobre la cambra de combustió. El més nou d’aquest sistema és la mescla estratificada i el baix consum en relació amb la potència. Un disseny especial del cap del pistó … Continua llegint

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Bomba d’injecció d’aire secundari

Aquest és un element que injecta aire en l’escapament per reduir el contingut d’HC que no es crema en la cambra de combustió durant la fase d’escalfament. D’aquesta manera s’evita que es pugui danyar el catalitzador. Vídeo explicatiu. [youtube]http://youtu.be/cw8vzuxc1eQ[/youtube] Vídeo … Continua llegint

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Distribució variable VVT

Aquest és un sistema que serveix per variar les cotes de la distribució actuant sobre un o els dos arbres de lleves (admissió i escapament). En funció del règim de motor i massa d’aire entrant, es varien les cotes d’obertura … Continua llegint

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Motors, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Convertidor de parell

El convertidor de parell és un tipus d’embragatge hidràulic millorat. La transmissió del parell es realitza per mitjà d’un oli, el qual exerceix un esforç sobre la turbina, la qual està connectada a l’entrada de la caixa de canvis. Aquest … Continua llegint

Publicat dins de Caixes automàtiques, Embragatges, Tranmissió i frenada | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Cabalímetre. Per aleta sonda.

Aquest sensor és l’encarregat de mesurar la quantitat d’aire que entra al motor. És dels primers cabalímetres que s’utilitzaren. Aquesta informació és enviada a la UEC per determinar el volum d’aire entrant en litres/segon. [youtube]http://youtu.be/Xkyfjo7spFc[/youtube]

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Vàlvula EGR. Recirculadora de gasos d’escapament (I).

És un actuador. Aquest element permet una recircul.lació d’una quantitat molt petita de gasos d’escapament cap a l’admissió. Existeixen dos tipus. Les d’accionament pneumàtic i les d’accionament elèctric. L’objectiu és rebaixar les emissions de NOx que es produeixen per a … Continua llegint

Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari