Animació del diferencial Torsen Central, utilitzat en els vehicles de tracció Quattro.
Animación del diferencial Torsen Central, utilizados en los vehículos de tracción Quattro.
[youtube]http://youtu.be/B5wiJ10PYXY[/youtube]
Recopilació de vídeos referents al funcionament del diferencial Torsen.
Recopilación de vídeos referentes al funcionamento del diferencial Torsen.
[youtube]http://youtu.be/t-XH8U50d0c[/youtube]
[youtube]http://youtu.be/BnpNkn17jn8[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JEiSTzK-A2A[/youtube]
Funcionament del bloqueig del diferencial de forma manual.
Funcionamiento del bloqueo del diferencial de forma manual.
[youtube]http://youtu.be/vsOncU_rijg[/youtube]
Explicació del funcionament del diferencial convencional.
Explicación del funcionamiento del diferencial convencional.
[youtube]http://youtu.be/L9mrSyhLqvY[/youtube]
En aquests vídeos podeu observar el funcionament de dos tipus de carburadors per a motos.
En estos vídeos se puede observar el funcionamiento de dos tipos de carburadores para motos.
En el primer es controla l’entrada de la mescla al motor, alçant la boia de pas el que fa que al mateix temps entri més benzina.
En el primero se controla la entrada de la mezcla en el motor, alzando la boya de paso lo que hace que al mismo tiempo entre más gasolina.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=s0iecO1F2is[/youtube]
En aquest segon cas, és una papallona de gasos qui controla el pas de mescla fent que s’alci més o menys la boia per diferència de pressions.
En este segundo caso, es una mariposa de gases que controla el paso de mezcla haciendo que se levante más o menos la boya por diferencia de presiones.
En ambdós casos la primera papallona és l’estrangulador d’engegada en fred.
En ambos casos la primera mariposa es el estrangulador de arranque en frío.
En aquest vídeo podeu observar com funciona un carburador. Cal observar la dosificació del combustible en les fases d’acceleració i ralentí on es produeix el canvi de circuit.
En este vídeo podéis observar cómo funciona un carburador. Hay que observar la dosificación del combustible en las fases de aceleración y ralentí donde se produce el cambio de circuito.
[youtube]http://youtu.be/kp1wnjbugDo[/youtube]
Vídeo que explica el funcionament del motor Dièsel fase a fase.
Vídeo que explica el funcionamento del motor Diesel fase a fase.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=v4XNKDqKVt0[/youtube]
Aquest vídeo exposa tots els elements d’un motor Dièsel de nova generació amb la utilització del turbocompressor de geometria variable.
Este video expone todos los elementos de un motor Diesel de nueva generación, junto con la utilización del turbocompresor de geometría variable.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Wn7FFmtjDFI[/youtube]
Aquest video demostra quan es realitza la interrupció del primari de la bobina plug-top quan reconeix un dels cilindres per mitjà del sensor de fase.
Este video demuestra cuando se realiza la interrupción del primario de la bobina plug–top cuando reconoce uno de los cilindros por medio del sensor de fase.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=DV9pWO0yrwA&list=UUww9SnvqgLhBproR4GRHyDg&index=2[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=9dLwnapXRJQ&index=1&list=UUww9SnvqgLhBproR4GRHyDg[/youtube]
El sensor de fase és un sensor que detecta la posició de cada cilindre i en quina fase està cadascun. Treballa en conjunt amb el sistema d’encesa i injecció de combustible.
El sensor de fase es un sensor que detecta la posición de cada cilindro y en qué fase está cada uno. Trabaja en conjunto con el sistema de encendido e inyección de combustible.
Funcionament del sincronitzador per a una caixa de canvis manual.
Funcionamiento del sincronizador para una caja de cambios manual.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7wVwLABjRXU[/youtube]
Albert Panadés i Tocino.
Enginyer Tècnic Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya.
Professor Formació Professional de la família de Transport i Manteniment de Vehicles des de l'any 2001.