Autor del blog
Albert Panadés i Tocino.
Enginyer Tècnic Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya.
Professor Formació Professional de la família de Transport i Manteniment de Vehicles des de l'any 2001.
Arxiu de la categoria: Injecció electrònica benzina
Papallona electrònica
Aquest és un element que és actuador i sensor alhora. Com actuador, un motor pas a pas activat per la UEC, obre uns graus determinats la papallona, bàsicament en funció de la informació del pedal de l’accelerador, temperatura i gir … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a actuador, injecció, sensor
Deixa un comentari
Accelerador electrònic
Aquest sensor serveix per poder determinar la posició del pedal de l’accelerador i per tant la demanda de parell per part del conductor. Consta de dos potenciòmetres connectats a l’eix del pedal. Aquests tenen una diferència en Ohms constant en … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a injecció, sensor
Deixa un comentari
Cabalímetre. Per aleta sonda.
Aquest sensor és l’encarregat de mesurar la quantitat d’aire que entra al motor. És dels primers cabalímetres que s’utilitzaren. Aquesta informació és enviada a la UEC per determinar el volum d’aire entrant en litres/segon. [youtube]http://youtu.be/Xkyfjo7spFc[/youtube]
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a anglès, injecció, sensor
Deixa un comentari
Sensor de temperatura del líquid de refrigeració. NTC-II
Aquest sensor mesura la temperatura del líquid de refrigeració a la sortida del bloc motor. Consta d’una resistència NTC (negative temperature coeficient), on aquesta entra en contacte amb el líquid. Aquesta variació de la resistència és enviada a la UEC, … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a injecció, sensor
Deixa un comentari
Regulador de pressió en un sistema d’injecció.
El regulador de pressió és un element que serveix per mantenir la pressió constant en la rampa d’injecció. Depenent del sistema, la pressió d’injeccio pot variar de 1 fins 3 bar. [youtube]http://youtu.be/b5VNEnExP-A[/youtube]
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a injecció
Deixa un comentari
Vàlvula EGR. Recirculadora de gasos d’escapament (I).
És un actuador. Aquest element permet una recircul.lació d’una quantitat molt petita de gasos d’escapament cap a l’admissió. Existeixen dos tipus. Les d’accionament pneumàtic i les d’accionament elèctric. L’objectiu és rebaixar les emissions de NOx que es produeixen per a … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a actuador, anglès, contaminació, injecció
Deixa un comentari
Actuador de ralentí. Motor pas a pas.
És un actuador que serveix per controlar la quantitat d’aire que entra al motor en les fases de ralentí o transicions entre velocitats. El motor és activat per la UEC, determinant la posició en funció de paràmetres com la temperatura … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a actuador, injecció
Deixa un comentari
Mesurador de massa per películ.la calenta. HFM.
En aquest video podeu observar la constitució d’un mesurador de massa per películ.la calenta. També incorpora el sensor de temperatura de l’aire. Amb els dos sensors, la UEC calcula el càbal màssic necessari per confeccionar la mescla. [youtube]http://youtu.be/Vk2jauMwzcU[/youtube]
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a injecció, sensor
Deixa un comentari
Sensor MAP.
El sensor MAP és un sensor que serveix per detectar la pressió positiva o negativa d’un fluïd. El més extés és el que es disposa en el col.lector d’admissió. La missió d’aquest sensor és convertir un senyal físic ( la … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a sensor
Deixa un comentari