Aquest sistema serveix per augmentar el rendiment volumètric del motor tan a alts règims del motor com en baixos.
Consta de dos col.lectors de diferents longituds, de manera que el col.lector llarg actua a baixos règims, on costa poc d’omplir el cilindre totalment.
Una papallona d’obertura servodirigida per la UEC, actua a partir de mitjos règims, fent que els gasos frescos facin menys recorregut i d’aquesta manera omplint el cilindre més ràpid.
[youtube]http://youtu.be/cS37NpbVfmI[/youtube]
