Aquest sensor serveix per poder determinar la posició del pedal de l’accelerador i per tant la demanda de parell per part del conductor.
Consta de dos potenciòmetres connectats a l’eix del pedal. Aquests tenen una diferència en Ohms constant en el seu recorregut, la qual serveix per poder enregistrar si existeix alguna incoherència per part de la UEC.
[youtube]http://youtu.be/GBRJdzrGUA4[/youtube]
Quant a ALBERT PANADES TOCINO
Enginyer tècnic industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya.
Professor Tècnic de Formació Professional de la família de Transport i Manteniment de Vehicles de la Generalitat de Catalunya des del 2001
Aquest article s'ha publicat dins de
Injecció electrònica benzina,
Sistemes auxiliars del motor i etiquetat amb
injecció,
sensor. Afegiu a les adreces d'interès l'
enllaç permanent.