Autor del blog
-
Articles recents
Categories
Etiquetes
ABS actuador anglès autoblocant carburador compensador contaminació diesel diferencial distribució electromagnetisme embragatge encesa engranatges epicicloïdal ESP frens haldex hall HUD inductiu injecció limitador lubricació motors Otto plastigauge pwm quadre quattro residus sensor senyal sincronizador torsen transmissióArxius
Meta
Arxiu mensual: febrer de 2014
Volant bi-massa
El volant d’inèrcia bi-massa és un element incorporat al volant tradicional, que serveix perquè la transmissió del parell des del motor al disc d’embragatge es faci de forma regular. A continuació disposeu d’una sèrie de vídeos amb els quals podem … Continua llegint
Injecció directa i indirecta dièsel
Aquest és un bon vídeo per entendre la diferència entre la injecció dièsel directa i la indirecta. Podreu observar com es produeixen les diferents injeccions segons la posició de l’injector. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NSvfdP4urak[/youtube]
Publicat dins de Injecció electrònica dièsel, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a anglès, motors
Deixa un comentari
Fabricació de pistons
Aquí teniu un vídeo d’uns dels mètodes existents per poder fabricar pistons. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U7buag-1c2M[/youtube]
Brunyiment de cilindres
El brunyiment de cilindres és una operació de mecanització de les parets de la camisa o bloc integral. L’objectiu consisteix en ratllar el cilindre amb un encreuament de 45 a 60º, per afavorir la lubricació dels segments i minimitzar les … Continua llegint
Blocs de camisa seca
Aquest article fa referència a com s’introdueixen les camises en el bloc quan aquestes han estat substituïdes. [youtube]http://youtu.be/wHJG9YTxp7M[/youtube]
Injecció electrònica de benzina directa. FSI
Aquest és un sistema d’injecció que introdueix el combustible directament sobre la cambra de combustió. El més nou d’aquest sistema és la mescla estratificada i el baix consum en relació amb la potència. Un disseny especial del cap del pistó … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a anglès, injecció
Deixa un comentari
Bomba d’injecció d’aire secundari
Aquest és un element que injecta aire en l’escapament per reduir el contingut d’HC que no es crema en la cambra de combustió durant la fase d’escalfament. D’aquesta manera s’evita que es pugui danyar el catalitzador. Vídeo explicatiu. [youtube]http://youtu.be/cw8vzuxc1eQ[/youtube] Vídeo … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a actuador, anglès, contaminació
Deixa un comentari
Distribució variable VVT
Aquest és un sistema que serveix per variar les cotes de la distribució actuant sobre un o els dos arbres de lleves (admissió i escapament). En funció del règim de motor i massa d’aire entrant, es varien les cotes d’obertura … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Motors, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a actuador, anglès, distribució
Deixa un comentari
Col.lector d’admissió variable
Aquest sistema serveix per augmentar el rendiment volumètric del motor tan a alts règims del motor com en baixos. Consta de dos col.lectors de diferents longituds, de manera que el col.lector llarg actua a baixos règims, on costa poc d’omplir … Continua llegint
Papallona electrònica
Aquest és un element que és actuador i sensor alhora. Com actuador, un motor pas a pas activat per la UEC, obre uns graus determinats la papallona, bàsicament en funció de la informació del pedal de l’accelerador, temperatura i gir … Continua llegint
Publicat dins de Injecció electrònica benzina, Sistemes auxiliars del motor
Etiquetat com a actuador, injecció, sensor
Deixa un comentari
