Arxiu d'etiquetes: energia

El fracking a gran escala arriba a l’Àrtic en un nou boom petrolier d’Alaska.

Són les últimes reserves, i ens les anem a carregar també, “carregar ” en tot el sentit de la paraula. El fracking és destruir per destruir, i arriba a la zona on es mantenen els últims recursos intactes de la terra, però com veiem per poc temps. Tot ve impulsat pel continu creixement de la demanda mundial de petroli. No s’entén que aquest recurs s’acaba. El col·lapse del preu del petroli que ha passat des de mitjans de 2014 és la caiguda més profunda des de 1986 ..

http://www.rebelion.org/noticia.php?id=238307&titular=el-%3Ci%3Efracking%3C/i%3E-a-gran-escala-llega-al-%E1rtico-en-un-nuevo-boom-petrolero-de-alaska-

Las tierras y aguas árticas tienen un atractivo irresistible para las compañías petroleras globales. A pesar de la oposición de los grupos ecologistas y la prohibición del presidente Obama en 2016 de perforar en aguas árticas federales, la exploración en Alaska ha revelado nuevos volúmenes masivos de petróleo.

Esto llega en un momento de bajos precios del petróleo, cuando muchos observadores sintieron que el Ártico permanecería fuera de los límites. Alaska ha demostrado exactamente lo contrario. Aunque ha pasado desapercibido fuera de la industria, las empresas extranjeras se están asociando con compañías estadounidenses para buscar estas nuevas posibilidades. Espero que esta nueva ola de desarrollo del Ártico ayude a aumentar la producción de petróleo de EE. UU. Y su influencia en los mercados petroleros mundiales durante al menos las próximas décadas. Continua la lectura de El fracking a gran escala arriba a l’Àrtic en un nou boom petrolier d’Alaska.

Holanda tindrà la primera planta d’energia solar que surarà al mar

No és el país d’Europa amb més sol però la seva aposta és clara. Potser que aprenguem a aprofitar els recursos que ens proporciona la natura. El sol d’Espanya serveix per a alguna cosa més que atreure el turisme a les nostres platges

https://www.elespectador.com/noticias/ciencia/holanda-tendra-la-primera-planta-de-energia-solar-que-flotara-en-el-mar-articulo-738879 Continua la lectura de Holanda tindrà la primera planta d’energia solar que surarà al mar

Les energies renovables superen al carbó per primera vegada a Europa, però les emissions de CO2 no es redueixen

Espanya és un dels pocs països d’Europa que encara no té un pla per eliminar les seves centrals de carbó. Al contrari, l’energia generada pel carbó va augmentar més d’un 20% a Espanya durant l’any passat, a causa dels problemes generats per la sequera´. I què farem amb les nuclears, el tancament de les quals cal per la seva antiguitat?

http://www.eldiario.es/sociedad/renovables-carbon-emisiones_0_735977123.html

En 2017, la energía eólica, solar y de biomasa superó a la generada por el carbón por primera en la historia de la Unión Europea. Según un análisis realizado a partir de datos oficiales, estas tres fuentes de energía renovable suministraron 679 teravatios por hora a lo largo del pasado año, mientras que el carbón contribuyó con 669 teravatios por hora. Sin embargo, las emisiones de gases de efecto invernadero se han mantenido sin cambios, debido al aumento de la demanda y a la caída de la hidroeléctrica y las nucleares . Continua la lectura de Les energies renovables superen al carbó per primera vegada a Europa, però les emissions de CO2 no es redueixen

Balears prohibirà l’entrada de cotxes dièsel a les illes a partir de 2025

Aquesta és una de les múltiples mesures que ens condueixen cap a la inevitable transició energètica. El Govern presenta l’avantprojecte de la Llei del Canvi Climàtic i Transició Energètica, una ambiciosa normativa que preveu, entre moltes altres mesures, que l’arxipèlag funcioni al 100% amb energies renovables el 2050. Ens va la supervivència

http://www.publico.es/sociedad/medio-ambiente-baleares-prohibira-entrada-coches-diesel-islas-partir-2025.html

Baleares prohibirá la entrada de coches diésel al archipiélago a partir de 2025 y de gasolina en 2035, si bien los que estén circulando en las islas podrán seguir activos, según recoge el borrador del anteproyecto de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética, presentado este jueves por el ejecutivo autonómico. Continua la lectura de Balears prohibirà l’entrada de cotxes dièsel a les illes a partir de 2025

Línies de costa en perill: la velocitat de pujada del nivell mundial al mar s’està accelerant

Un nou estudi de la NASA publicat ahir confirma les advertències duradores sobre l’augment dels oceans de l’IPCC i altres cossos de control del canvi climàtic. El que es va trobar, mirant cap enrere durant els últims 25 anys, no és només que els mars s’estaven pujant, sinó que es van incrementant a un ritme anual cada vegada més gran.

Si fem un cop d’ull al present, veiem que els oceans augmenten a un ritme de 3,3 mm per any . Si aquesta taxa es mantingués ferma, es traduiria a un augment de 33 centímetres per segle. O uns 1,1 peus. Es tracta d’un augment mitjà global, és clar. En llocs més vulnerables com Tidewater, VA o New Orleans o Miami, podria traduir-se a 2-3 peus a causa de condicions locals com la subsidència o el canvi de l’oceà actual.

Això és prou dolent. Però no és tota la història.

L”estudi de la NASA mostra que les taxes d’augment del nivell del mar estan accelerant a causa de la fusió de grans glaceres a Groenlàndia i l’Antàrtida. El factor clau d’aquesta massa fosa és humà, crema de combustibles fòssils i l’acumulació relacionada de diòxid de carboni que atrapen la calor a l’atmosfera. Els nivells d’aquest de diòxid de carboni aquest any arribaran a prop de 412 ppm l’abril-maig , un nivell no vist en 10-15 milions d’anys . Font de vídeo: NASA .) Continua la lectura de Línies de costa en perill: la velocitat de pujada del nivell mundial al mar s’està accelerant

L’illa del Ferro s’abasteix d’energia 100% renovable durant 18 dies seguits

Aquest és el camí, des de la seva entrada en funcionament, Gorona del Vent ha evitat l’emissió de prop de 30.000 tones de CO2.Sense oblidar, per descomptat que la utilització de renovables ha d’anar acompanyada del decreixement econòmic corresponent.

http://www.publico.es/sociedad/renovables-isla-hierro-abastece-energia-100-renovable-18-dias-seguidos.html

La isla de El Hierro ha sido capaz de cubrir su demanda de electricidad con energía 100% renovable durante 18 días consecutivos, en el periodo entre el 25 de enero y este 12 de febrero, según informó Red Eléctrica de España (REE).

A día de hoy, la demanda eléctrica de la isla de El Hierro se ha cubierto durante 1.974 horas con energía 100% renovable, situación que se produjo por primera vez el 9 de agosto de 2015 y que se prolongó durante dos horas.

Así, en lo que va de 2018, el viento ha permitido que no sea necesaria la intervención de tecnologías contaminantes en la cobertura de la demanda durante 560 horas.

La central hidroeólica de Gorona del Viento, operada por REE, se ha convertido así en una pieza clave para la integración de generación renovable en la isla.

De esta manera, la generación eléctrica de origen renovable en la isla de El Hierro proveniente de esta central se situó en 2017 en los 20.234 megavatios hora (MWh), cubriendo el 46,5% de la demanda, lo que supone un incremento de 5,8 puntos porcentuales respecto al año anterior y, por tanto, establecer un nuevo máximo histórico.

Aunque en el 2015 la central solo estuvo totalmente operativa la segunda mitad del año, la participación de las renovables en la cobertura de la demanda anualfue del 19,2%, mientras que en el 2016, su primer año completo de funcionamiento, alcanzaron el 40,7% de la cobertura de la demanda. En el 2014, la energía renovable significó el 2,3% de la demanda eléctrica de la isla.

El mes de 2017 en el que la generación renovable de El Hierro alcanzó su mayor participación en la cobertura de la demanda de electricidad fue julio, con un 79,4% del total mensual. Desde su entrada en funcionamiento, Gorona del Viento ha evitado la emisión de cerca de 30.000 toneladas de CO2.

Més de 2.000 persones protesten a Càceres contra el projecte de la mina de liti

Se suposa que l’augment de cotxes elèctrics ha d’afavorir les condicions mediambientals en què vivim, però això no és del tot cert. L’explotació sense mesura dels nostres recursos, sigui el que sigui, és el que fa malbé el nostre món.

El liti  és un element químic de símbol Li i nombre atòmic 3. En la taula periòdica, es troba en el grup 1, entre els elements alcalins. En la seva forma pura, és un metall tou, de color blanc plata, que s’oxida ràpidament en aire o aigua. La seva densitat és la meitat de la de l’aigua, sent el metall i element sòlid més lleuger. Igual que els altres metalls alcalins és univalent i molt reactiu, encara que menys que el sodi, per la qual cosa no es troba lliure en la naturalesa.

Fins ara, es feia servir  especialment en aliatges conductores de la calor, en bateries elèctriques i, les seves sals, en el tractament del trastorn bipolar.

Aquest material, imprescindible per a les bateries d’aparells electrònics i que cotitza a l’alça a tot el món per la previsible fabricació massiva de cotxes elèctrics, s’ha convertit en una important amenaça per a la ciutat extremenya, Patrimoni de la Humanitat. Allà, en ple espai natural de la Serra de la Mosca, a menys de tres quilòmetres del nucli urbà, és on l’empresa Tecnologia Extremenya de l’Liti -una societat creada a propòsit per al projecte i participada en un 50% per l’espanyola Valoriza Mineria SL (filial de Sacyr) i l’australiana Plymouth Minerals- planeja extreure el preuat ‘or blanc’ de la qual seria la segona mina a cel obert més propera a una ciutat del món.

Una altra multinacional estrangera ha posat els seus ulls sobre el liti que descansa a terra de Càceres.

http://www.publico.es/espana/mina-caceres-2000-personas-concentran-caceres-proyecto-mina-litio.html Continua la lectura de Més de 2.000 persones protesten a Càceres contra el projecte de la mina de liti

Costa Rica compleix més de 300 dies usant únicament energies renovables

Qui diu que no és possible?Podem prescindir d’aquests combustibles fòssils responsables del canvi climàtic i contaminació ambiental. Aquesta és una prova. El país centreamericà acaba d’arribar a una marca històrica en operar el seu sistema elèctric durant aquest lapse de temps sense prendre les plantes tèrmiques amb d’hidrocarburs. Continua la lectura de Costa Rica compleix més de 300 dies usant únicament energies renovables

El transport en un sistema energètic 100% renovable. Part 1: Tecnologies per Antonio Turiel

El transport és clau en la gestió que fem del temps de la nostra vida. Com hauria de ser un sistema de transport 100% renovable?En què ens afectaria a la nostra rutina diària? Qüestions que han de ser analitzades per optimitzar la seva gestió. La implantació és imparable.

https://crashoil.blogspot.com.es/2018/01/el-transporte-en-un-sistema-energetico.html

Queridos lectores,

Como les prometí, les ofrezco hoy el primero de los dos posts que Antonio García-Olivares ha escrito para resumir los aspectos fundamentales del artículo que él lideró y fue recientemente publicado en la revista Energy Conversion and Management.En él se analiza con exhaustivo detalle cómo debería ser un sistema de transporte 100% renovable, sobre todo discutiendo los cuellos de botella de tal transición. Esta primera parte del trabajo discute sobre las tecnologías necesarias. Fíjense que, además de las cuestiones tecnológicas, hay ciertas cuestiones sociales que afectan al uso de la energía y que deben abordarse en paralelo.

Estoy seguro de que el artículo será de su mayor interés.

Salu2,
AMT

El transporte en un sistema energético 100% renovable.

Parte 1: Tecnologías.

Antonio García-Olivares, Jordi Solé, Oleg Osychenko

  1. Introducción

Algunos de los principales desafíos a los que se enfrenta la economía mundial actual son la seguridad energética, la sostenibilidad, la contaminación y los impactos del cambio climático. Algunos autores y organizaciones han defendido una transición a una economía 100% renovable como una forma de lograr una solución definitiva y duradera a estos desafíos (Jacobson and Delucchi 2011; García-Olivares et al. 2012; IPCC 2011; Singer 2011;  Lehmann and Nowakowski 2014; Creutzig et al. 2014; Sgouridis et al. 2016; Breyer et al. 2017). Continua la lectura de El transport en un sistema energètic 100% renovable. Part 1: Tecnologies per Antonio Turiel

La transició renovable en un escenari de declivi del petroli per Antonio Turiel

La transició energètica és urgent i inqüestionable. Cal però, una discussió política seriosa, que abordi el problema de manera integral i decidida, en comptes d’anar simplement inserint nous sistemes renovables sense una bona planificació i esperant que el mercat ho reguli

https://crashoil.blogspot.com.es/2018/01/la-transicion-renovable-en-un-escenario.html

Queridos lectores,

Éste post y los dos que le siguen estarán dedicados a la divulgación de los resultados de un par de trabajos de investigación que hemos realizado en seno del grupo del Instituto de Ciencias del Mar que trabaja en el proyecto MEDEAS. El primero de estos trabajos, al que dedicaré este post, versa sobre los escenarios de transición renovable en un mundo en el que la energía neta disponible del petróleo se encuentre ya en disminución, mientras que los dos posts siguientes (escritos por mi compañero Antonio García-Olivares) tratarán sobre el crucial problema del transporte en un mundo 100% renovable. Cabe añadir que se puede encontrar un análisis del mismo artículo que comentaré hoy hecho por Jordi Solé y publicado en su blog (en catalán). Continua la lectura de La transició renovable en un escenari de declivi del petroli per Antonio Turiel