Arxiu d'etiquetes: contaminació

El Govern fixa el 2030 la fi de les nuclears

És inevitable, han arribat a la seva fi. El final de l’energia nuclear i de carbó està més a prop que mai a Espanya, tot i que encara hagi de transcórrer més d’una dècada perquè aquestes plantes deixin d’aportar electricitat al sistema.  Nou de les 14 centrals tèrmiques que funcionen a Espanya també tancaran abans de 2020

Un dels aspectes en què treballa Transició Ecològica per ordenar el tancament de centrals és el de la gestió dels residus radioactius que s’utilitzen en aquestes plantes per generar llum, i que després es troben inservibles.

https://www.lasprovincias.es/economia/gobierno-quiere-cerrar-20181115133228-ntrc.html

https://www.lavanguardia.com/economia/20181115/452945820557/nucleares-gas-carbon.html

El secretario de Estado de Energía, José Domínguez, ha confirmado este jueves que el Gobierno no prevé alargar la vida útil de ninguna de las centrales nucleares en España más allá de los 40 años. Esto implica que todas las nucleares deberán cerrarse antes del 2030 en el marco del proceso de descarbonización energética.

El anuncio realizado durante su participación en el XX Encuentro Sector Gasista organizado por Expansión ha llegado acompañado de una puntualización: el proceso será gradual. ”Tienen una fecha de diseño de 40 años, pero eso hay que hacerlo compatible con un cierre ordenado y con las capacidades que tenemos en España…hay que hacerlo de la mano del CSN, de acuerdo con las compañías”, ha explicado Domínguez.

Almaraz, la primera de la lista Continua la lectura de El Govern fixa el 2030 la fi de les nuclears

El Govern impedirà a 2040 la venda de cotxes dièsel, gasolina, híbrids i de gas

Els permisos d’exploració, investigació i explotació d’hidrocarburs (petroli i gas) quedaran prohibits a Espanya “en tot el territori nacional, incloent el mar territorial”. Així, es recull del primer esborrany de la futura llei de Canvi Climàtic elaborat pel Ministeri per a la Transició Ecològica. La llei recollirà ambicioses propostes per descarbonitzar l’economia, inclòs el transport.

No es podrà tampoc desenvolupar activitats de “fractura hidràulica” (“fracking”) per a l’explotació d’hidrocarburs.

Benvingudes siguin aquestes normes.

https://www.publico.es/espana/cambio-climatico-gobierno-impedira-2040-venta-coches-diesel-gasolina.html

El Gobierno quiere establecer por ley que a partir del año 2040 no se permitirá la matriculación y venta en España de turismos y vehículos comerciales ligeros con emisiones “directas” de dióxido de carbono, es decir, todos los diésel, gasolina, híbridos o los propulsados por gas. Continua la lectura de El Govern impedirà a 2040 la venda de cotxes dièsel, gasolina, híbrids i de gas

Per què l’Índia no soluciona el seu problema de pol·lució?

Per als metges de Delhi és un malson. Aquest any, el nombre de pacients amb problemes pulmonars greus ja ha augmentat un 25% i s’espera que augmenti encara més després del festival Diwali, va dir Desh Deepak, pneumòleg de l’hospital Ram Manohar Lohia.

“És tràgic que els nens estiguin patint, i destruirem a tota una generació si no ens adonem del fet que la contaminació ha de ser abordada en peu de guerra”, va dir el doctor Neeraj Jain, cap de pneumologia a Sir Ganga Ram. Hospital a Delhi.

Tot i això, no hi ha voluntat política per part del Govern federal o del govern de l’estat de Delhi. Continua la lectura de Per què l’Índia no soluciona el seu problema de pol·lució?

Brussel·les amenaça de portar Espanya al TJUE per tenir com a mínim 1.513 abocadors il·legals

Li recorda que incompleix la legislació de la UE en gestió de residus i contaminació de nitrats. Es tracta d’un incompliment sistemàtic i dilatat en el temps que provoca una greu degradació del medi ambient. Només un exemple : Barcelona tenia al setembre del 2016 gairebé una vintena d’abocadors il·legals només de pneumàtics.

https://www.ara.cat/societat/Brusselles-Espanya-TJUE-abocadors-illegals_0_2121388038.html

A Espanya encara hi ha “com a mínim” 1.513 abocadors il·legals. Així ho constata la Comissió Europea en l’ultimàtum que ha emès aquest dijous en relació amb la gestió de residus de l’estat espanyol. La Comissió Europea amenaça d’arribar fins al Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TJUE) si Espanya no deixa d’incomplir la legislació europea sobre la gestió dels residus. Segons la CE; “Hi ha una àmplia evidència” que Espanya encara té “com a mínim” 1.513 abocadors il·legals que haurien de ser “clausurats, segellats i regenerats”.

Segons el comunicat de la Comissió Europea, es tracta d’un “incompliment sistemàtic i dilatat en el temps” que provoca una “greu degradació del medi ambient”. “Per això, la Comissió Europea crida l’atenció a l’Estat però també li recorda que té dos mesos per respondre als advertiments fets per la Comissió. Si no ho fa, la CE pot portar Espanya davant el Tribunal de Justícia de la Unió Europea.  Continua la lectura de Brussel·les amenaça de portar Espanya al TJUE per tenir com a mínim 1.513 abocadors il·legals

Respirar aire contaminat s’associa a un major risc d’obesitat infantil

Es recomana als pares que es tingui en compte a on passen els seus fills les estones quan són petits.Els nens que s’exposen a la contaminació atmosfèrica procedent dels cotxes en els seus primers anys de vida tenen un major risc de desenvolupar obesitat més tard. Conclou una investigació de la Universitat del Sud de Califòrnia a Los Angeles (Estats Units), publicada la revista Environmental Health.

https://www.lavanguardia.com/ciencia/cuerpo-humano/20181105/452762788549/contaminacion-aire-obesidad-infantil.html

Los niños que se exponen a la contaminación atmosférica procedente de los coches en sus primeros años de vida tienen un mayor riesgo de desarrollar obesidad más tarde, según concluye una investigación de la Universidad del Sur de California en Los Ángeles (Estados Unidos), publicada en la revista Environmental Health .

Los autores han medido el crecimiento de 2.318 niños de la región del Sur de California y la exposición a un tipo de gases contaminantes, los óxidos de nitrógeno, producidos entre otros por los motores diésel de los vehículos. Los niños que vivían en calles muy transitadas y que estuvieron muy expuestos a estas sustancias a los diez años pesaban de media un kilo más que los pequeños que vivían en zonas poco contaminadas. Continua la lectura de Respirar aire contaminat s’associa a un major risc d’obesitat infantil

Aliança internacional contra la ‘sopa de plàstics’

300 empreses i institucions aposten per disminuir el material innecessari, augmentar el biodegradable i millorar el reciclatge dels envasos.

El problema dels teixits, com els folres polars, que desprenen microsplástics a rentar-los, per posar un exemple que no té a veure amb els envasos, no desapareixerà fàcilment, com tampoc el dels milers de xarxes abandonades en els oceans que tant mal fa a la vida marina. Mentrestant, detalls com el del fabricant d’automòbils Toyota, que ha anunciat que deixarà d’utilitzar fundes de plàstic per als seients dels automòbils en els seus tallers es pot considerar només una gota en l’oceà, però que s’estengui l’exemple.

Per alguna cosa s’ha de començar i tot suma.!

https://www.publico.es/sociedad/plasticos-alianza-internacional-sopa-plasticos.html

El problema de la superabundancia de materiales plásticos que terminan contaminando mares, tierras y los organismos que viven en ellos, incluido el ser humano, es ubicuo, complejo y cada vez más grave. No hace falta entrar en el detalle de las cifras para saber que la inmensa mayoría de los plásticos que se fabrican, en cantidades crecientes y con un coste muy bajo a partir del petróleo, no se recogen ni reciclan y que cada vez son más los objetos que se tiran tras un solo uso, como bolsas, vasos y botellas y tardan centenares de años en descomponerse porque apenas se utiliza el plástico biodegradable. Tampoco es necesario creerse del todo que se han encontrado microplásticos en heces humanas, como asegura un pequeño estudio que es puesto en duda por otros especialistas, para imaginar que no sería raro que se confirmara en un futuro cercano. Continua la lectura de Aliança internacional contra la ‘sopa de plàstics’

REQUIEM pels plàstics d’un sol ús a Europa

L’Eurocambra ha aprovat avui una sèrie de mesures per reduir la contaminació en els oceans que preveu que la Unió Europea (UE) prohibeixi l’ús d’objectes de plàstic d’un sol ús com bastonets per les orelles, coberts i palletes a partir de 2021. L’Eurocambra va fixar la seva posició en sessió plenària amb una aclaparadora majoria de 571 vots a favor, 53 en contra i 34 abstencions.

Però el Parlament vol anar més lluny que la Comissió i suggereix que també desapareguin del mercat els productes de plàstic oxo-degradable i els contenidors de menjar ràpid de poliestirè expandit.

https://www.ecoticias.com/residuos-reciclaje/189180/REQUIEM-por-los-plasticos-de-un-solo-uso-en-Europa

Los gobiernos de la Unión Europea han apoyado este miércoles las normas que prohibirán a partir de 2021 los plásticos de un solo uso para los que existen otras alternativas –como vasos, platos, bastoncillos y pajitas para beber– e incluyen medidas para reducir la utilización de otros recubiertos con este producto.

Los Veintiocho han acordado a nivel de embajadores su postura de cara a las negociaciones con el Parlamento Europeo sobre esta propuesta de normativa. La primera reunión entre ambos equipos negociadores tendrá lugar el próximo martes, 6 de noviembre. Las capitales han aclarado que los productos de plástico de un solo uso deben ser aquellos pensados para usar y tirar o para ser utilizados durante un periodo “corto” de tiempo. En este sentido, han pedido a la Comisión Europea que elabore unas directrices con ejemplos sobre lo que se debe considerar un plástico de un solo uso. Continua la lectura de REQUIEM pels plàstics d’un sol ús a Europa

La contaminació atmosfèrica és el nou tabac: hem de lluitar contra l’epidèmia

Ningú pot escapar de la contaminació atmosfèrica, ni pobres ni rics. Segons les dades de l’Organització Mundial de la Salut (OMS) per a tothom, 9 de cada 10 persones respiren un aire contaminat i tòxic.

Encara falta una acció política que impulsi de manera urgent les inversions i acceleri les mesures per reduir la contaminació atmosfèrica.  La cimera de la setmana vinent  ha d’impulsar solucions ja.

https://www.eldiario.es/theguardian/contaminacion-atmosferica-tabaco-luchar-epidemia_0_830467733.html

La  contaminación atmosférica es una emergencia sanitaria silenciosa que cada año termina con la vida de 7 millones de personas y afecta a la salud de muchas más. Una epidemia de muertes y enfermedades que se podría evitar de no ser por la tóxica nube de complacencia que se expande por el planeta.

Este es un momento clave en el que debemos intensificar las acciones para responder de manera urgente al desafío. La contaminación atmosférica pone en riesgo la salud de miles de millones de personas solo por respirar. Según los datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para todo el mundo, 9 de cada 10 personas respiran un aire contaminado y tóxico.

La contaminación atmosférica es un riesgo sanitario en todas las etapas de la vida. Durante el embarazo, la exposición al aire contaminado puede dañar los órganos vitales del bebé en desarrollo, incluyendo el cerebro, el corazón y los pulmones, y provocar afecciones como asma, cáncer y cardiopatías. La contaminación atmosférica también afecta negativamente al desarrollo del cerebro durante la infancia. Hace más difícil que a los niños les vaya bien en el colegio y reduce las futuras posibilidades de empleo. Continua la lectura de La contaminació atmosfèrica és el nou tabac: hem de lluitar contra l’epidèmia

I si pacificar el trànsit és una declaració de guerra?

Si entre els animals es tracta de menjar o ser menjat, entre humans es tracta de definir o ser definit. El cotxe va treure a les persones dels carrers, va arraconar a la bicicleta, es va anar fent culturalment hegemònic i va acabar per demanar que la ciutat es posés al seu servei. Rebel·lar-se contra la dictadura del cotxe i pacificar el trànsit és una declaració de guerra a una forma de planificar, construir i habitar la ciutat.

https://www.eldiario.es/ultima-llamada/pacificar-trafico-declaracion-guerra_6_826327389.html

La voluntad del Ayuntamiento de Madrid de poner en marcha Madrid Central, prohibiendo el acceso del coche privado al centro de la ciudad, ha desatado un nuevo episodio de una prolongada guerra cultural nacida con la llegada del coche a la ciudad. No hay más que recordar como el primer coche que rodó por las calles de Madrid era conducido por el Conde de Peñalver, que en 1908 volvería a ser nuevamente alcalde de la capital, y encargado del primer Bando Municipal defendiendo la presencia del coche en las calles, cuando este era un artículo de lujo: Continua la lectura de I si pacificar el trànsit és una declaració de guerra?

Tortugues de plàstic?

El fet és simple, pels residus plàstics de la platja de Ghana, s’han trobat més tortugues mortes que vives. Magnífic article.

https://blogs.publico.es/ecologismo-de-emergencia/2018/10/26/tortugas-de-plastico/

Tres especies de tortugas marinas de las ocho que habitan los océanos del mundo desovan en Ghana: la tortuga verde, la tortuga golfina y la tortuga laúd. Sin embargo, Ghana no es su lugar de “residencia habitual”: estos reptiles habitan mayoritariamente en las costas del Pacífico y del Atlántico en la parte sur de Estados Unidos, Centro América y Sudamérica, de forma que nadan tremendas distancias para continuar la vida donde ellas la empezaron.

Son especies migratorias: alcanzados alrededor de 20 años de vida, emprenden la travesía para desovar entre los meses de septiembre y marzo. Enfrentan todo tipo de peligros en su viaje: pueden ser capturadas en redes de grandes pesqueros, encuentran montones de plásticos y otros residuos en el agua que confunden con alimento, y cuando arriban a la playa, cazadores furtivos de tortugas las esperan para capturarlas de manera artesanal.

Por si no fuera suficiente, las playas de Ghana ya no son el lugar que eran cuando estas tortugas nacieron, pues a día de hoy están prácticamente cubiertas de plástico, sobre  todo en la parte Este del país. Con todos esos elementos, y considerando que la supervivencia de las tortugas es de 1 entre 1000, su supervivencia está en entredicho.

Playa de Pram Pram, Ghana. Foto de Edu Domínguez.

Ghana está ubicada en la parte más cóncava del Golfo de Guinea junto a sus vecinos del África del Oeste. De la zona, aspira a ser el país más desarrollado para situarse justo después de Sudáfrica a nivel continental. Tal objetivo le ha llevado a emprender un nivel de desarrollo que genera una cantidad de residuos que es imposible de absorber. De entre los más abundantes: el plástico. Continua la lectura de Tortugues de plàstic?