Arxiu d'etiquetes: atmosfera

Innovacions que netegen l’aire de les ciutats

L’aire a les ciutats es fa cada dia més irrespirable a causa de les nombroses emissions de gasos i de diverses partícules contaminants. Per posar remei a aquesta situació molts innovadors estan creant enginyoses aplicacions per a mòbils, filtres a les parades dels autobusos o emprant el carboni de manera útil.

Tot i això, recordem que aquesta no és la solució, només són pegats, el canvi ha de venir per un canvi de paradigma associat a la transició energètica.

http://www.ecoticias.com/co2/139019/Innovaciones-que-limpian-el-aire-de-las-ciudades

Aplicaciones móviles

Las aplicaciones cada vez permiten más acciones y ‘AirView’, una app desarrollada por la firma sueca Blueair es lo último en control de polución, puesto que la compañía tiene como objetivo educar e informar a la gente sobre la contaminación del aire interior y exterior. La aplicación AirView, que ya está disponible en varios países de la UE, reúne datos de más de 2.700 estaciones de calibración en 150 países, para proporcionar actualizaciones por hora sobre los niveles de contaminación atmosférica.

  El director de operaciones de Blueair cree que las mejoras en la recopilación de datos y la Internet de las Cosas deben combinarse, para dar a los usuarios las herramientas de supervisión de la contaminación ambiental, más avanzadas de la última década. La idea final es que este tipo de aplicaciones no solo alerte de los síntomas, sino que sea capaz de hacer algo para evitar sus efectos. En este sentido, las aplicaciones emplearán IoT para conectarse a otros sistemas, como el de ventilación para aumentar la calidad del aire.   Pero también será una buena vía para educar a los consumidores, sobre qué causó dichos niveles de contaminación del aire. Continua la lectura de Innovacions que netegen l’aire de les ciutats

Un dissolvent industrial amenaça la recuperació de la capa d’ozó

Recordem que la capa d’ozó és una zona de l’estratosfera terrestre molt rica en aquest gas. Aquesta zona, situada a més de 15 quilòmetres de la superfície terrestre, actua com un escut que protegeix la terra de la radiació del Sol, ja que absorbeix la major part de la radiació ultraviolada.

El clorur de metilè o diclorometà és un líquid incolor amb fórmula química CH2Cl2, posseeix un lleu aroma dolça i no es presenta de forma natural en el medi ambient. És àmpliament utilitzat com a dissolvent, tant industrialment com a escala de laboratori, o per eliminar pintura o netejar diferents parts d’un computador. També pot trobar-se en alguns aerosols i pesticides i s’usa en la manufactura de pel·lícules fotogràfiques.

El clorur de metilè és un dels molts gasos organoclorats que no estan inclosos en el Protocol de Mont-real, però que estan presents en l’atmosfera terrestre.

El nou estudi, que ha estat publicat a la revista Nature Communications, ha mostrat que “tot i que actualment l’impacte del clorur de metilè sobre l’ozó és modest, ha augmentat notablement en els últims anys” i adverteixen que “si aquest augment continua en el futur, el retorn de l’ozó antàrtic als nivells anteriors a 1980 podria demorar-se substancialment “.

http://www.eldiario.es/sociedad/capa_de_ozono-contaminacion-ciencia_0_659684093.html Continua la lectura de Un dissolvent industrial amenaça la recuperació de la capa d’ozó

Infern de calor a la ciutat iraniana de Ahvaz: 54ºC registrats i 61,2ºC de sensació tèrmica

Per rentar roba blanca o de colors clars que no destenyeixen, se sol utilitzar aigua calenta amb un màxim de 60 ºC, es considera una temperatura agressiva per a la roba, només utilitzada en casos extrems. Ens podem imaginar la sensació que tindríem envoltats per aquesta temperatura ?

Ahucava, capital de la província de Kazakhstan a Iran, ha aconseguit aquest dijous 54 graus centígrads de temperatura. De ser verificada per l’Organització Meteorològica Mundial (OMM), podria repetir-se la màxima assolida mai a nivell mundial des que hi ha registres. La xifra l’ha proporcionat Ensetine Apianada, del Servei Meteorològic Nacional de França (METEOFRANCE).

http://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ciencia/2017/06/30/59564203e5fdea675a8b4632.html

Se trata, posiblemente, de la temperatura más alta registrada.( -89,2º, la temperatura más baja jamás registrada)

Continua la lectura de Infern de calor a la ciutat iraniana de Ahvaz: 54ºC registrats i 61,2ºC de sensació tèrmica

L’ozó troposfèric es dispara amb l’onada de calor

Aquests dies estem tenint unes temperatures més elevades de l’habitual per aquestes dates (que tot apunta a que estan relacionades amb el canvi climàtic). Aquest fet ha provocat un increment en el consum elèctric, degut a la major utilització de l’aire condicionat, i de retruc un increment en els preus de l’electricitat. Aquest consum més gran a la vegada provoca un increment en el CO2 emès per produir la electricitat necessària per aquesta demanda, i tornem a començar el cercle.

Però, a banda d’aquest increment en el consum elèctric, l’efecte de la radiació solar sobre els gasos emesos pels cotxes, camions i motos provoca altres efectes com podem veure en al figura 1.

Fig. 1. Acció de la radiació solar sobre els gasos nitrogenats (NOx) i els components orgànics volàtils (COV) que forman part de l’smog urbà.

Aquesta radiació solar al incidir sobre els NOx i els COV dona lloc a la formació de compostos secundaris com l’ozó (O3), els PAN i altres oxidants. Tots ells tenen greus efectes sobre la salut de les persones. Sobretot en el tracte respiratori. Per tant, un increment en la radiació solar (i per tant també de les temperatures) comporta una  generació per damunt de l’habitual d’aquests gasos.

De tots ells, l’article que avui penjo fa referència (veure http://www.publico.es/sociedad/ola-calor-ola-calor-dispara-contaminacion-ozono-espana.html) als efectes de l’ozó sobre la salut de les persones. Sobretot de la gent que viu en zones on existeix molta contaminació pel trànsit de vehicles.

De fet tal i com podem llegir en l’article el 80% de la gent de la península ibèrica va respirar aire contaminat per ozó. Aquest fet, segons les dades que es tenen, comporta unes 1800 morts a l’any per malalties respiratòries.

Malalties que s’haguessin pogut evitar si l’aire dels llocs on vivim no estigués tant contaminat per les emissions de gasos procedents de la combustió dels combustibles fòssils.

Per tant, si volem que millori la qualitat del nostre aire i tinguem menys episodis d’increment d’ozó i PAN’s, haurem de fer alguna acció per tal de reduir la contaminació procedent dels vehicles de transport. Continua la lectura de L’ozó troposfèric es dispara amb l’onada de calor

El gas que canvia el clima marca un rècord desconegut en 400.000 anys

En plena onada de calor, la primera de l’estiu, que tècnicament no arribarà fins d’aquí a vuit dies, notícies com aquesta prenen especial rellevància.

Els gasos d’hivernacle més comuns i importants són el diòxid de carboni, l’òxid nitrós i el metà.  El diòxid de carboni és el major impulsor de l’escalfament global.

L’estació científica de Hawaii va registrar al maig una mitjana de 409 ppm de diòxid de carboni en l’aire. La mitjana mensual de maig  confirma que la presència d’aquest gas d’efecte hivernacle segueix elevant-se de manera global, amb les oscil·lacions estacionals corresponents a cada part del planeta . Mentrestant hi ha gent que segueix negant el canvi climàtic…

http://www.lavanguardia.com/natural/20170607/423243482305/cambio-climatico-concentracion-co2-dioxido-carbono-mauna-loa.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_content=natural&utm_campaign=lv Continua la lectura de El gas que canvia el clima marca un rècord desconegut en 400.000 anys

Barcelona restringirà el trànsit per contaminació des de l’1 de desembre

Aquesta és una mesura que cal anar recordant, ciutats importants europees també actuen en aquest sentit. La DGT classifica el parc de vehicles en funció del seu potencial contaminant.El consistori ha fet aquest anunci amb motiu de la celebració de la Mesa Contra la Contaminació de l’Aire, que es va reunir aquesta setmana per fer balanç del Programa de Mesures contra la Contaminació Atmosfèrica que es va presentar fa sis mesos.

Es poden veure les etiquetes en aquesta web

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2016/20160414-dgt-clasifica-parque-vehiculos-funcion-potencial-contaminante.shtml

http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/barcelona/barcelona-restringira-transit-per-contaminacio-partir-del-desembre-6091201

Les restriccions en l’accés de vehicles a Barcelona durant episodis de contaminació començaran a partir del pròxim 1 de desembre, encara que s’exclourà la Zona Franca i la de Vallvidrera-Les Planes, ha anunciat avui l’ajuntament.

A partir d’aquesta data, quan es decreti un d’aquests episodis, no podran circular els turismes sense etiqueta de la Direcció General de Trànsit (DGT), ni les furgonetes pre Euro 1 entre les 07.00 i les 20.00 hores, excepte els vehicles de persones amb mobilitat reduïda, serveis d’emergència i serveis essencials.

El consistori ha fet aquest anunci amb motiu de la celebració de la Mesa Contra la Contaminació de l’Aire, que es va reunir ahir a la tarda per fer balanç del Programa de Mesures contra la Contaminació Atmosfèrica que es va presentar fa sis mesos.

Una vegada la Generalitat activi l’alerta d’episodi, Barcelona preveu iniciar les restriccions de mobilitat de vehicles en dies laborables en tot l’àmbit municipal, excepte a la Zona Franca i Vallvidrera-Les Planes.

ALGUNES EXCEPCIONS

Així mateix, la proposta de l’ajuntament contempla aplicar algunes excepcions, algunes d’elles de caràcter permanent (per a aquest any i els pròxims) i altres de règim específic (que només seran vàlides aquest any).

Les excepcions permanents inclouen els vehicles de persones amb mobilitat reduïda, els serveis d’emergències (policia, bombers i ambulàncies) i serveis essencials (mèdics, funeraris).

De forma específica, aquest any l’excepció també inclou les motos, els camions i les furgonetes Euro 1, Euro 2 i Euro 3.

Per tant, no podran circular les furgonetes i els turismes anteriors a la categoria Euro 1, és a dir, les furgonetes matriculades abans de l’1 d’octubre de 1994 i els turismes matriculats abans de l’1 de gener de 1997.

Per facilitar l’aplicació de la mesura, l’Ajuntament de Barcelona posarà a disposició dels ciutadans, a partir del mes que ve, un sistema automàtic d’avisos per alertar de l’activació i desactivació dels episodis, que es podrà descarregar a través de la web del consistori.

Les burilles i la contaminació ambiental

En el món es fumen cada any 6 bilions de cigarretes i 4,5 finalitzen com a burilles en el terra. Així de contundent és la capçalera de l’article publicat en el diari “ElDiario” (veure http://www.eldiario.es/sociedad/tabaquismo-colillas-medio_ambiente_0_651635809.html).

L’article – basat en un informe de la Societat Espanyola de Neurologia i Cirurgia Toràcica – ens parla sobre els efectes del tabac de quarta mà. Si el de primera mà és el que la persona es fuma, el de segona seria el fum que rep el fumador passiu, i el de tercera serien les partícules dipositades pel fum en diferents objectes, el de quarta mà serien les burilles. Burilles que han filtrat una part de les substàncies tòxiques del tabac, que queden així concentrades en la burilla. D’aquesta manera quan les burilles es llencen, la seva degradació pels agents atmosfèrics i altres mecanismes alliberen aquestes substàncies altament tòxiques al medi.

Curiosament les burilles constitueixen la primera font de residus del món, per damunt fins i tot dels plàstics. Per tant tota acció que estigui orientada a minvar aquest problema serà benvinguda. La millor, però, és la reducció dels residus via no producció. O el que és el mateix: aconseguir que la gent no fumi. Continua la lectura de Les burilles i la contaminació ambiental

Les emissions d’EUA afecten les pluges al Sahel

La Terra constitueix en si mateixa tot un ecosistema. El món cada vegada està més afectat per crisis climàtiques. Si no la cuidem tirem pedres contra la nostra pròpia teulada, com un efecte bumerang. La reducció dels gasos de les centrals elèctriques de carbó d’Estats Units augmentaria les precipitacions a l’Àfrica. Un estudi mostra ara que la progressiva reducció de diòxid de carboni faria que plogués més, allà on més falta fa: al Sahel africà

http://elpais.com/elpais/2017/06/05/ciencia/1496640754_001719.html

Los gases emitidos en EE UU tienen un impacto directo sobre el clima muy lejos de allí. El dióxido de azufre generado durante décadas por los países más desarrollados habría trastocado el régimen de lluvias de otras regiones del planeta. En particular, un estudio muestra ahora que la progresiva reducción de este gas hará que llueva más allí donde más falta hace: en el Sahel africano.

El dióxido de azufre (SO2) que hay en la atmósfera procede de las erupciones volcánicas y, en su inmensa mayoría, de actividades humanas como la quema del azufre presente en combustibles fósiles como el carbón o el petróleo. Incoloro e irritante, en contacto con la humedad del aire, el SO2 reacciona y se convierte en trióxido de azufre y ácido sulfúrico. En los años 70 y 80 del siglo pasado los crecientes episodios de lluvia ácida llevaron a su eliminación del proceso de combustión de los coches y a la instalación de filtros en el otro gran emisor: las centrales eléctricas alimentadas con carbón.

Además de contaminar, el SO2 enfría y seca el planeta. A diferencia de otros gases que son de efecto invernadero como el CO2, las partículas de dióxido de azufre reducen la radiación solar que llega hasta a la superficie. Las emisiones de Europa y EE UU durante décadas trastocaron el complejo equilibrio de la circulación del aire sobre el Atlántico, provocando un enfriamiento anómalo en el hemisferio norte. Esto desplazó hacia el sur la llamada zona de convergencia intertropical (ZCIT), la región en la que los vientos de ambos hemisferios se encuentran. Al bajar la concentración de estas partículas, todo estaría volviendo a su sitio. Continua la lectura de Les emissions d’EUA afecten les pluges al Sahel

Nou record de la “Marca España”

I és que estan que es surten. Ara ja han aconseguit ser el país de la UE que més CO2 va emetre l’any 2015. Fins i tot per davant d’Itàlia i Holanda. Res pot aturar la “Marca España” liderada per l’inefable Marianico el negador del canvi climàtic i el seu circ de mariachis del PP i el corifeu de periodistes afins.

Com s’ha pogut fer aquest “miracle”?…. Doncs a base de cremar carbó, disminuir l’ús de les renovables, consumir més dièsel per al  transport i utilitzant gas en el sector comercial-institucional.

Ho podem llegir en un article publicat al diari “Público” (veure http://www.publico.es/sociedad/emisiones-gases-efecto-invernadero-espana.html). En aquest article pot apreciar-se la paradoxa de  jevons (veure https://es.wikipedia.org/wiki/Paradoja_de_Jevons) en un fragment del mateix: “Las emisiones procedentes del transporte rodado -una quinta parte del total- crecieron por segundo año seguido (un 1,6 %), lo que contrarrestó los efectos de una mejor eficiencia en combustibles.”  I és que si tant sols confiem en la eficiència…..no hi ha res a fer. O fem una política activa de decreixement o la situació lluny de millorar empitjorarà. Però m’oblidava de que el canvi climàtic no existeix i que cal créixer-créixer per anar a millor…o això diuen el corifeu d’economistes de la terra plana afins al sistema. Continua la lectura de Nou record de la “Marca España”

El raig, el cicló, el tornado i la pedregada més mortals des de 1873

El problema del canvi climàtic no és merament un problema meteorològic, constitueix un problema central del desenvolupament, tant dels països industrials com en vies de desenvolupament. En aquesta situació els fenomens severs del clima són més freqüents.

És la primera vegada que l’Arxiu de Fenòmens Meteorològics i Climàtics Extrems de l’OMM ha inclòs aquests ‘rècords mundials’, que s’afegeixen als de temperatures màximes i mínimes, precipitació a escala mundial, la pedra més pesat, el període de sequera més prolongat, la ràfega de vent més fort, el llampec més durador i la major altura significativa d’onada.

http://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ciencia/2017/05/18/591d8f70e2704e2e5a8b45af.html Continua la lectura de El raig, el cicló, el tornado i la pedregada més mortals des de 1873